Автомобильные новости, постим и обсуждаем! Опции

[NightHunter]

Максимальную скорость в населенных пунктах России снизят до 50 км/ч

Российским автомобилистам могут запретить ездить в населенных пунктах быстрее 50 км/ч. Соответствующий законопроект уже разрабатывается, сообщил бывший глава ГИБДД РФ, сенатор Владимир Федоров. По словам сенатора, максимальная скорость в населенных пунктах Европы ограничивается именно до 50 км/ч. В России максимальная разрешенная скорость движения в населенных пунктах пока составляет 60 км/ч.

Также согласно готовящемуся законопроекту возраст получения водительских прав может быть снижен с 18 до 16 лет. Кроме того, В. Федоров заявил о необходимости «урегулировать порядок доступа к управлению» мотоциклом, в том числе усложнить порядок сдачи экзаменов. По поводу так называемых «блатных» номеров сенатор отметил, что знаки с одинаковыми цифрами и буквами можно будет получить, только заплатив «приличные деньги государству».

и где логика? ограничить скорость до 50, но при этом выпустить 16 летних на дорогу?
и "блатные номера" вроде как тоже за деньги щас приобретаются)))

[Юрьевич]

По-моему фигня всё. У нас и так тюрьмы переполнены, а тут ещё контингент появится. Тюрьма ещё ни кого не исправила. Вот прав надо лишать, и без возможности их последующего получения, или страховку задрать так высоко для водителей, кто хоть раз попадался в нетрезвом виде... И штрафы я б подняла, сел за руль по шафе - раскошеливайся тысяч на 10000. Вот тогда толк будет.

Да не будет, для многих 10000 сумма небольшая. Если бы у меня встал вопрос между правами и десяткой я бы с ней расстался. Тачку отбирать и запрещать приобретать пожизненно, не можешь не пить катайся пассажиром.

[Sverchok]

А с мопедистами как поступать? У меня знакомый есть который ездит на мопеде ямаха нифига не знает ПДД, ездит иключительно халвлёный т.к. трезвому говорит страшно.

У меня знакомый так же жил до поры до времени, пока грузовик ему лампочку не стряхнул, после того, с мотопедула спрыгнул и забыл его и бухло за рулем тем пачее.

[Юрьевич]

Это ещё хорошо что грузовик ему не больно, у него скорость то приличная как по пьяни подскользнёшся на каких нибудь трамвайных путях и приедешь в остановку. А это уже пипец.

[Sverchok]

Это ещё хорошо что грузовик ему не больно, у него скорость то приличная как по пьяни подскользнёшся на каких нибудь трамвайных путях и приедешь в остановку. А это уже пипец.

Да лишь бы не под трамвай, а то сразу под сортовой разруб попадание. Вообще таким настойчивым и уверенным, смелым людям объяснять бесполезно! Их жизнь лечит по своему, жестко, ну оно и правильно! Говорят же не суй, детка, палец в розетку, а то бо-бо будет, так нет же, детка непременно влезет, а уж когда п*зданет, детка будет знать, что нельзя с этой штукой играть и слушать надо умных людей!

[Sverchok]

Шарил в инете и нашел вот это, так для общей инфы.

Чем грозит езда с просроченными транзитными номерами в 2009 году и можно ездить ли на просроченных транзитах? И какие штрафы сейчас за просроченные транзиты?


На основании ст. 12.1 КоАП за управление ТС незарегистрированным в установленном порядке положен штраф - 100 руб. Но сотрудники ГИБДД в таких случаях иногда пытаются возбудить производство по статье 12.2 КоАП (Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков). Штраф за это нарушение – 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Это незаконно. Потому что по этой статье можно привлекать только в том случае, если государственные регистрационные знаки выдавались, но водитель их не закрепил на автомобиле.

[KippeR]

Подскажите пожалуйста есть ли в Красноярском крае сайт и форум официальный ДПС?
P.S не знал где можно спросить...

Сообщение отредактировал KippeR - Jun 26 2009, 15:14

[Bahus]

Подскажите пожалуйста есть ли в Красноярском крае сайт и форум официальный ДПС?
P.S не знал где можно спросить...

у меня дома есть адресок, в июле скину, я щас дома пока не живу.

[EPETuK]

Автомобильный концерн Volkswagen и его главный акционер федеральная земля Нижняя Саксония поставили ультиматум компании Porsche в вопросе о поглощении компании. Как сообщил в субботу еженедельник Spiegel, Volkswagen якобы потребовал от руководства Porsche дать ответ до понедельника, 29 июня. В случае отказа Volkswagen намерен потребовать возврата кредита в 700 млн евро, который Porsche получил в марте текущего года. Суть ультиматума состоит в том, что Volkswagen за 3-4 млрд евро приобретет 49% акций Porsche. На следующем этапе Катар выкупил бы у Porsche опции на приобретение 15% акций концерна Volkswagen. Последним шагом стало бы слияние Volkswagen и Porsche, а владельцы последнего - семейные кланы Порше и Пиех - получили бы более 40% акций новой объединенной компании, передает Deutsche Welle. Глава наблюдательного совета Porsche Вольфганг Порше заявил, что руководство компании не намерено реагировать на ультиматум Volkswagen. «Мы по-прежнему считаем, что Porsche с руководством Volkswagen совместно планируют будущее на благо обеих компаний», - заявил Порше. По его словам, ультиматумам не место в XXI веке, они не приводят к цели в приватной сфере, в политике, а уже тем более в экономике, передает Deutsche Welle.

[Eugenius]

На основании ст. 12.1 КоАП за управление ТС незарегистрированным в установленном порядке положен штраф - 100 руб. Но сотрудники ГИБДД в таких случаях иногда пытаются возбудить производство по статье 12.2 КоАП (Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков). Штраф за это нарушение – 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. Это незаконно. Потому что по этой статье можно привлекать только в том случае, если государственные регистрационные знаки выдавались, но водитель их не закрепил на автомобиле.

Гайцы всегда хотят на полную раскрутить

спс, за совет

[zircon]

У меня случилось маленькое открытие! недавно после приобретения тойоты карины при помывке, обнаружил под днищем маленькую треугольную коробочка на магните внутри которой лежал родной ключ в смазанной маслом бумажке!! на коробушке написано тойота подошел!

[Bahus]

У меня случилось маленькое открытие! недавно после приобретения тойоты карины при помывке, обнаружил под днищем маленькую треугольную коробочка на магните внутри которой лежал родной ключ в смазанной маслом бумажке!! на коробушке написано тойота подошел!

хорошо что кто то другой не нашёл!

[KippeR]

у меня дома есть адресок, в июле скину, я щас дома пока не живу.

Что там на счет адреса по сайту ДПС?

[Bahus]

Что там на счет адреса по сайту ДПС?

на http://www.gai24.ru/ скопируй адрес, затем вставь в строку адреса и нажми Enter большая кнопка на клаве!

---------------11th August 2009 - 00:54-------------

Автомобильные доверенности уйдут в прошлое

Депутаты ЛДПР объявили войну автомобильным доверенностям. В Госдуму был внесен законопроект, который вносит изменения в статью 15 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Согласно предлагаемым изменениям, водителям можно будет управлять автомобилем без доверенности, если они будут прописаны в страховом полисе.

«Получается масло масляное: в полисе ОСАГО вы, как владелец автомобиля, и так указываете людей, допущенных к управлению машиной, — комментирует ситуацию один из авторов законопроекта депутат ЛДПР Сергей Иванов. — Смысл выписывать еще и доверенность на каждого из этих людей не ясен».

Подобные законопроекты разрабатывались и ранее: чиновники точат зуб на доверенности с момента появления ОСАГО. Однако все инициативы, которые исходили ранее, поддержки правительства так и не получили. По мнению экспертов, на данные момент доверенность в юридическом плане намного более значимый документ, чем страховой полис, и поэтому об его отмене говорить пока рано.

Сообщение отредактировал Бахус - Aug 11 2009, 00:22

[Gangrena]

Нынешняя рукописная доверенность - документ ниачом. Более того, он вреден. Пример.
Я написал человеку доверенность на 3 года, через месяц отношения так сложились, что мы разосрались. Доверенность я у него отобрать не могу. Получается, он может взять мой пепелац и делать с ним че хочешь. Заяву на угон - хрена лысого его привлекут, у него доверка. Отобрать доверку никак. Документы и полис предположим у него на руках. Разкуякает пепелац и фся любофф, бегай потом по страховым.
А без доверки гут. Вышел, тачки нету - в угон.
Так что я только за.
И какие эксперты считают, что

По мнению экспертов, на данные момент доверенность в юридическом плане намного более значимый документ, чем страховой полис

? Куйня какая то. klm, прокомментируй с правовых позиций, а.

[klm]

доверка тока на продажу имхо нужна, а так - фигня ненужная, тем более рукописная.

[Gangrena]

доверка тока на продажу имхо нужна, а так - фигня ненужная, тем более рукописная.

На продажу это типа генералка? Но отменить то я так понял собираются именно на право управления, то есть рукописные.
А вот в описанной мною ситуации, если у ментов заява об угоне, но они останавливают меня с рукописной доверкой, страховкой и документами на машину, как они поступят? Щассливого пути, или проедемте на пост для выяснения?

[klm]

2 вариант

[Sverchok]

"Сейчас техрегламент находится на рассмотрении правительства, которое должно его принять ориентировочно в сентябре, говорит представитель Минпрома. Но из документа уже вычеркнут запрет на ввоз праворульных машин, сообщил чиновник, знакомый с ходом работы над техрегламентом. Впрочем, еще в конце мая первый вице-премьер Игорь Шувалов публично пообещал, что «запреты на эксплуатацию или ввоз средств с правым рулем введены не будут». По подсчетам «Автостата», в России эксплуатируется 2,26 млн автомобилей с правым расположением руля, а на Дальнем Востоке доля такого транспорта превышает 80% автопарка.
Также он соощил, что обязательную русификацию компьютеров импортируемых машин решено отодвинуть на 2011 г., а вот запрет на «кенгурятники» остался и вступит в силу вместе с техрегламентом."
24auto.ru

Сообщение отредактировал Sverchok - Aug 28 2009, 17:58

[Sting]

"ГАЗ" может начать серийный выпуск электро-ГАЗели уже в 2010 году

Электромобиль на базе серийной «ГАЗели», представленный «Группой ГАЗ» на Международной автомобильной выставке «Интеравто-2009», может пойти в серийное производство уже в будущем году.

Как отмечают в компании, изменения в базовой модели «ГАЗели» минимальны, а технические решения, реализованные в электромобиле, основаны на использовании серийно выпускаемых компонентов и существующей технологии производства. «ГАЗель-Электро», созданная специалистами Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» совместно с московским «Научно-исследовательским институтом комбинированных энергоустановок», – первая отечественная разработка с применением такого альтернативного источника энергии, как электричество, готовая к серийному производству.

Основное преимущество электромобиля – низкая стоимость его эксплуатации. Достаточно высокая цена аккумуляторных батарей компенсируется тем, что стоимость 1 км пробега электромобиля в 5-6 раз меньше, чем автомобиля с бензиновым двигателем, и в условиях городского движения составляет всего 45 копеек. Кроме того, значительно удешевляется стоимость технического обслуживания – электромобилю не нужны замена масла, воздушного, масляного и топливных фильтров, в разы выше срок службы тормозных колодок. Эти экономические факторы являются немаловажным преимуществом для потребителей в период кризиса, отмечают в «Группе ГАЗ».

Кроме того, в рамках экспозиции «Группы ГАЗ» на Московском автосалоне представлены битопливная модификация автомобиля «ГАЗель», оснащенная газовой установкой и двигателем УМЗ-4216, а также среднетоннажный грузовик городского типа «Валдай» с изотермическим фургоном.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ

Прикрепленные файлы

 _____Kp.ru.jpg ( 88.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[The Q]

"ГАЗ" может начать серийный выпуск электро-ГАЗели уже в 2010 году

киздят (с)
или плату за эл-во поднимут раз в 5
так что халявы не будет

[Юрьевич]

По моему одно время оку электрическую производили так никто её шибко не брал.

[The Q]

По моему одно время оку электрическую производили так никто её шибко не брал.

электроскутеры и электровелики тоже не очень берут, хотя их навалом в магазинах
Газель - коммерческий авто, совсем другая целевая категория.... только сдается мне, что такими "новостями" они пытаются выбить кредиты, не более того.

[Gangrena]

А мне кажется, электромобили очень скоро вытеснят бензинки. Ну или по крайней мере серьезно потеснят.
Вот только с трудом вериться, что начало этому попложет ГАЗель

[воля]

А мне кажется, электромобили очень скоро вытеснят бензинки. Ну или по крайней мере серьезно потеснят.
Вот только с трудом вериться, что начало этому попложет ГАЗель

навряд ли, всё упирается в источник питания: емкость, масса, долговечность аккамуляторных батарей.
Да, и стоимость )

Сообщение отредактировал воля - Aug 31 2009, 07:51

[The Q]

навряд ли, всё упирается в источник питания: емкость, масса, долговечность аккамуляторных батарей.
Да, и стоимость )

вот питание как раз не проблема
проблема - крайняя невыгодность этих штук для государства и нефтяников... да и автопроизводители потеряют прибыль, т.к. масла не нужны, трансмиссия не нужна, движок не ломается и т.д. (но это в идеале - трудно представить неломающуюся Газель )

[воля]

вот питание как раз не проблема
проблема - крайняя невыгодность этих штук для государства и нефтяников... да и автопроизводители потеряют прибыль, т.к. масла не нужны, трансмиссия не нужна, движок не ломается и т.д. (но это в идеале - трудно представить неломающуюся Газель )

я бы так категорично не говорил, возить полный багажник аккамуляторов ))) да и пробег, ну что это 100 км-это ничто..
в городе может экономически выгодно, при условии , что на стоянках подзарядить можно)
а нефтяные короли не пропадут ))) автопроизводителям разницы нет , что под капот ставить.А вот батарея должна заряжаться быстро иметь большую емкость и долговечность при малых габаритах и весе, а стоимость чтоб была не заоблачная )))-вот это ещё проблема.

[The Q]

я бы так категорично не говорил, возить полный багажник аккамуляторов ))) да и пробег, ну что это 100 км-это ничто..
в городе может экономически выгодно, при условии , что на стоянках подзарядить можно)
а нефтяные короли не пропадут ))) автопроизводителям разницы нет , что под капот ставить.А вот батарея должна заряжаться быстро иметь большую емкость и долговечность при малых габаритах и весе, а стоимость чтоб была не заоблачная )))-вот это ещё проблема.

рынок, рынок и еще раз рынок!
Тесла на 1 зарядке проезжает 300 км - а это уже серийный авто, хоть и дорогой! Исходя из этого можно сделать предположение о существовании батерей емкостью в 5-10 раз больше. Только они не для ширпотреба. Они "выйдут" на рынок в свое время. Потребителя надо доить, выдавая технические новинки постепенно, год за годом.

Хотя бы такой пример: почему флэшка на 16Гб стОит в 3 раза дороже, чем на 4Гб? Ведь себестоимость материалов одинаковая! Рынок! Управление спросом!

[воля]

рынок, рынок и еще раз рынок!
Тесла на 1 зарядке проезжает 300 км - а это уже серийный авто, хоть и дорогой! Исходя из этого можно сделать предположение о существовании батерей емкостью в 5-10 раз больше. Только они не для ширпотреба. Они "выйдут" на рынок в свое время. Потребителя надо доить, выдавая технические новинки постепенно, год за годом.

Хотя бы такой пример: почему флэшка на 16Гб стОит в 3 раза дороже, чем на 4Гб? Ведь себестоимость материалов одинаковая! Рынок! Управление спросом!

Тесла вёз тележку с аккамуляторами ))) о рынке не спорю, спрос порождает цены ) да и новинки всегда дороже+ бренд .

[Gangrena]

навряд ли, всё упирается в источник питания: емкость, масса, долговечность аккамуляторных батарей.
Да, и стоимость )

Ну не так все и плохо уже вроде. Подвижки есть, есть и серийные образцы, и запас хода 100 км в принципе для города более-менее. Хотя для трудовой ГАЗели наверное маловато. А вот ежели маршрут работа-дом, то вполне.
Проблема в том, что запасы нефти один хрен конечны, невосполнимы, и добывать ее все дороже и дороже (по крайней мере у нас). Опять же, экология. В нашей стране об этом не принято говорить, но это имеет колоссальное значение.
Думаю здравый смысл победит маржу нефтяников.

[Sverchok]

нет, не победит.