Госдума поддержала ужесточение наказаний для нарушителей ПДД, Государственная Дума РФ приняла, 16 марта, в первом чтении законопроек Опции

[Bahus]

Госдума поддержала ужесточение наказаний для нарушителей ПДД
Госдума приняла в первом чтении поправки в Кодекс об административных нарушениях, значительно ужесточающие наказания для водителей. Автомобилисты уверены, что закон приведет к всплеску коррупции на дорогах.

Государственная Дума РФ приняла, 16 марта, в первом чтении законопроект, серьезно ужесточающий наказания за нарушение правил дорожного движения. Законопроект, в частности, вводит определение состояния опьянения и предполагает значительное увеличение штрафов. В среднем - в 10 раз.
Как сообщает Newsru.com, в соответствии с законопроектом, отныне пьяным предлагается считать человека, у которого было обнаружено 0,3 грамма и более чистого этилового спирта на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на один литр выдыхаемого воздуха. Такой уровень алкоголя в крови будет в течение двух часов после употребления 50 грамм водки или 250 грамм вина.
Как заявил один из авторов законопроекта, глава думского комитета по безопасности Владимир Васильев, данная норма вводится в соответствии с международными конвенциями. "До сегодняшнего дня состояние опьянения водителя зачастую фиксируется субъективно, по запаху, который, как известно, может появиться и от стакана кефира, и от жидкости, омывающей стекла автомашины", - заметил автор законопроекта. Депутат сообщил, что все инспекторы ДПС будут оснащены алкотестерами и тут же на месте определят, не превышена ли водителем установленная в законе норма содержания спирта в выдыхаемом воздухе.
Поправки в КоАП также предполагают отправку на штраф-стоянки всех автомобилей без номеров, а также припаркованных на тротуаре. Напомним, что сейчас эвакуаторы могут увезти только автомобили, неправильно припаркованные на проезжей части.
Вводится также возможность фиксировать нарушения при помощи специальной техники, фотокамер. Фотография нарушения, заснятого такой камерой, станет основанием для возбуждения дела об административном правонарушении. При этом протокол о нарушении составляться не будет, и суд будет рассматривать данное нарушение без участия лица, в отношении которого возбуждено дело.
Оговаривается также, что презумпция невиновности не распространяется на нарушения, зафиксированные специальной техникой. Вся ответственность ложится на владельца автомобиля, который должен будет доказывать свою невиновность в случае, если не управлял своим автомобилем в момент совершения правонарушения. Депутат Васильев, поясняя эту норму, рассказал, что подобный технический контроль сможет объективно зафиксировать все обстоятельства нарушения, в том числе номер автомобиля. Квитанция на оплату штрафа за это нарушение поступит владельцу автомобиля, даже если он в это время не находился за рублем. Владелец может представить в подтверждение того, что за рулем был не он, достоверные сведения и опротестовать решение о наложении штрафа в суде, пояснил парламентарий.
Документ существенно увеличивает штрафы за целый ряд нарушений ПДД. Штраф за вождение без прав или талона техосмотра увеличивается с 50 до 300 рублей. Штраф за неисправные тормоза составит 500-1000 рублей, при действующей норме в 300-500 рублей, за непристегнутый ремень безопасности - 300 рублей, в то время как сейчас можно отделаться лишь предупреждением или 50 рублями.
В том случае, если выяснится, что за рулем находится человек, который еще не получил права - он заплатит штраф в 2500 рублей вместо 700-1000 рублей сейчас, а если за рулем поймают водителя, у которого ранее отняли права, ему также грозит штраф 2500 рублей или лишение прав на срок от шести месяцев до года.
В случае, если за рулем находится пьяный водитель, у которого ранее отняли права, то он должен будет заплатить штраф 5 тысяч рублей, его также могут посадить под административный арест на 15 суток. Если такой водитель отказался проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения, его автоматически посадят на 15 суток.
Возрастут и штрафы за превышение скорости. Нарушение установленного ограничения на 10-20 километров в час - штраф 300 рублей - сейчас предупреждение или 50 рублей, на 20-40 километров в час - 500 рублей вместо нынешних 100 рублей, на 40-60 километров в час - штраф 1000-1500 рублей или лишение прав на два-четыре месяца, а сейчас это нарушение обходится водителю от 100 до 300 рублей.
Тем же, кто превысил скорость на 60 километров в час и более, придется раскошелиться на 2000-2500 рублей или лишиться прав на четыре-шесть месяцев. Сейчас же за такое нарушение автоинспекторы выписывают квитанции на оплату штрафа в размере 300-500 рублей или лишают прав на два-четыре месяца.
Проезд на красный свет будет караться штрафом в 1000-1500 рублей или лишением прав на два-четыре месяца вместо 100 рублей сейчас. Увеличиваются штрафы и для пешеходов. Так, если пешеход перейдет улицу в неположенном месте, он заплатит 300 рублей, а не 50 - как было до этого. В кодекс вводится и наказание за разговор в автомобиле по телефону без специального наушника. За это может последовать предупреждение или штраф в 300 рублей.
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО увеличивается до 1000 рублей вместо 500-800 рублей. За движение по обочине предусматривается увеличение нынешнего штрафа в 50 рублей в 10 раз, а за пересечение "двойной сплошной" - 2000-2500 рублей или лишение прав на четыре-шесть месяцев. Сейчас же штраф за это нарушение составляет 300-500 рублей или лишение на два-четыре месяца. За неостановку по требованию инспектора ГИБДД нарушителю грозит штраф 2000-2500 рублей или лишение прав на полтора-два года. При этом наказание будет выноситься по решению суда.
Автомобилисты уверены, что закон приведет к всплеску коррупции на дорогах.
"Этот закон приведет к очень большой коррупционности и взяткоемкости", - считает вице-президент движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский. "Этот законопроект нарушает принцип социальной справедливости, он антиконституционный, увеличивает посягательство на частную собственность и увеличивает коррупционность", - сказал защитник прав автомобилистов "Интерфаксу" в пятницу вечером. "И за то, чтобы не идти в тюрьму на 15 суток, чтобы не увозили машину, чтобы не платить возросший штраф, будут давать взятки, которые будут в десятки раз выше сегодняшних", - указал Ольшанский.
Он также заявил, что законопроект нарушает Конституцию, в частности, принцип презумпции невиновности, равенство всех перед законом, положение Конституции о том, что никто не должен давать показания против себя, своих родных и близких. Кроме того, по словам Ольшанского, нарушается 48 статья Конституции - право на защиту и получение квалифицированной юридической помощи. "Главное, что авторы законопроекта хотят цинично показать, что пусть в уголовной сфере, сфере нарушения таможенных, экологических правил будет принцип презумпции невиновности, а на дороге будет принцип Южной Родезии - презумпция виновности", - заключил адвокат.
В свою очередь автомобилисты из движения "Свобода выбора" обещают не устраивать массовых акций протеста, в случае, если депутаты учтут поправки общественности к закону, ужесточающему наказания за нарушения ПДД. По его словам, у движения есть целый ряд поправок и предложений к законопроекту. "Мы внесем свои коррективы. Если они будут приняты - никаких выступлений не будет. Но если наши предложения рассматривать не станут, то мы можем устроить всероссийскую акцию протеста", - сказал РИА "Новости" лидер всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.
В то же время лидеры ведущих правозащитных организаций придерживаются разных мнений по поводу законопроекта. "С одной стороны, я как автомобилист знаю, что если штраф будет в 10 раз больше, то люди задумаются, идти ли на нарушение правил. Но, с другой стороны, я понимаю, что в результате этого закона взятки возрастут кратно", - сказал в пятницу вечером "Интерфаксу" руководитель движения "За права человека" Лев Пономарев.
Другой правозащитник, директор Московского бюро по правам человека Александр Брод, напротив, поддержал авторов законопроекта. "Поддерживаю эту идею. Если посмотреть на опыт США и Европы, там высокие штрафы, и это моральное предупреждение для нарушителей правил и серьезно бьет по их карману", - сказал Брод "Интерфаксу" в пятницу вечером. "У нас очень высокая смертность на дорогах. Ежегодно на дорогах гибнут более 30 тысяч человек. Это население небольшого города. Ужесточение наказаний за нарушение правил дорожного движения - мера оправданная и, надеюсь, эффективная", - сказал правозащитник.

[Bahus]

пипец такое чуйство што ты читаешь выборочно..... хорошо я не поленюсь исчо раз напишу тогда к чему такие страсти то расписываешь тута .......

а для чего форумы существуют, или на асфальте под окном накарябать тебе? какие страсти, ты думаешь нас читают дети? навряд ли они сидят в контакте.

[kuzma]

а для чего форумы существуют, или на асфальте под окном накарябать тебе? какие страсти, ты думаешь нас читают дети? навряд ли они сидят в контакте.

да при чем тут дети ты все описываешь будто дорога это ад а водители слуги дьявола а пешеходов вообще пачти в чертей превратил......

[Bahus]

да при чем тут дети ты все описываешь будто дорога это ад а водители слуги дьявола а пешеходов вообще пачти в чертей превратил......

ты сектант! ты сколько на дороге часов проводишь в день?

[kuzma]

ты сектант! ты сколько на дороге часов проводишь в день?

о чем ты я все время в молитвах провожу........

[Bahus]

о чем ты я все время в молитвах провожу........

размяться пошли, между молитвами


Сообщение отредактировал Bahus - Oct 29 2009, 01:08

[Юрьевич]

я притормозил но он стоял, я тронулся этот идиот сиганул... а с чего ты взяла что мне не везёт. это ему не повезло бы. а если такие пешеходы: идёт себе по мобили трендит не обращая внимания вокруг, как только посигналят ей или ему чуть трубу не теряет, ещё и бубнит гад, спасибо должен сказать что его не сбили, а пропустили.

Просто пешеходы у нас ещё не совсем привыкли к тому что их пропускать начали, пройдёт времени маленько привыкнут. Ну и со стороны пешехода ты обозначая своё намерение тож смотришь как себя ведёт автолюбитель, начинает он тормозить или нет, мож у него резина лысая, мож тараканы в башке неправильные. Позавчера буквально с женой дочкой и коляской переходим переход, по дороге едет восьмёрка он сначала тормозить стал, нас пропускать мы первую полосу почти прошли, он дал копоти и чуть не по встречке нас объехал. После таких вот кадров к участникам движения присматриваешься внимательно.

[Bahus]

Водителей заставят пересдавать экзамены

Депутаты Государственной Думы предлагают нанести очередной удар по нарушителям ПДД, передает «Российская газета». Народные избранники хотят заставить водителей, которые были лишены прав, заново сдавать экзамен на знание правил!
Сейчас возврат прав после лишения очень прост – после того, как прошел срок наказания, человеку достаточно придти в ГИБДД, показать медицинскую справку и паспорт, и получить права обратно (а если лишали прав за выезд на полосу встречного движения или серьезное превышение скорости, то тогда и медсправки приносить не нужно).
В ГИБДД уверены, то новая норма, которая заставит людей пересдавать на знание правил дорожного движения, сделает наши дороги безопаснее. Ведь нарушители ПДД, которые уже показали, что они «неблагонадежны», будут вынуждены заново прочитать правила. И повторение в данном случае лишним не будет. Кроме того, водители задумаются, стоит ли им превышать скорость, ведь пересдача экзаменов – это довольно хлопотное дело.
Стоит отметить, что подобная практика существовала в свое время и в СССР – тогда за три «прокола» водителей отправляли на переэкзаменовку. Требуют пересдавать экзамены и в некоторых европейских странах. Например, в Эстонии с весны этого года людей, которых лишили прав на срок до 12 месяцев, заставляют пересдавать теорию. А если лишение составляло более 12 месяцев, то еще и практику.

[Nanoworld]

моё мнение такое:
НЕ уступил пешеходу который переходит или поставил одну ногу на проезжую часть - штраф 1500рублей
+ непрестёгнутый ремень или ребёнок в машине - 1500 рублей
Пьяный управлял автотранспортом - 20000 (без изъятия в/у)

для нашей страны в самый раз!!!

мое предложение по последнему пункту.

попался первый раз 20 000 штрафа, 1,5 года пешком,
второй раз 50 000 штрафа 5 лет пешком
3-й раз 1 000 000 штраф 5 лет тюрьмы пожизненное лишение прав и конфискация личного авто.

---------------4th November 2009 - 16:54-------------

>Народные избранники хотят заставить водителей, которые были лишены прав, заново сдавать экзамен на знание правил!

вполне логично... и справедливо, их еще бы обязать разок автошколу закончить.

[Bahus]

мое предложение по последнему пункту.

попался первый раз 20 000 штрафа, 1,5 года пешком,
второй раз 50 000 штрафа 5 лет пешком
3-й раз 1 000 000 штраф 5 лет тюрьмы пожизненное лишение прав и конфискация личного авто.

тоже не плохо, поддерживаю кроме конфиската - так как государство не помогало покупать сей транспорт значит не трожь если не твоё, один хер по жизненно!!!

---------------4th November 2009 - 22:15-------------

Депутаты в пять раз увеличили штрафы для авто с "нестандартными" номерами

Госдума приняла сегодня в первом чтении поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, еще больше ужесточающие ответственность за нарушение правил дорожного движения. Авторами инициативы выступили депутаты Московской областной Думы.
В соответствии с документом, ужесточается ответственность за управление транспортным средством без техосмотра. Помимо этого, пятикратно увеличиваются штрафы - со 100 до 500 рублей - за езду на автомобиле "с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знакам".
"Водители транспортных средств, желая уйти от ответственности за нарушение правил дорожного движения, используют различные способы, препятствующие распознаванию государственного регистрационного знака, такие как снятие, приведение в состояние, не позволяющее его прочтение", - утверждают разработчики.

[Bahus]

Госдума приняла в первом чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях, позволяющие штрафовать, а не лишать прав водителей, за выезд на встречную полосу с целью обгона, если это в автоматическом режиме зафиксировала камера.
Как пишет в сегодняшнем номере за 5 ноября «Коммерсантъ», принятые в первом чтении поправки подготовлены Московской областной думой в соавторстве с ГИБДД. Основное новшество, которое вводит законопроект,— возможность штрафовать водителей на сумму 5 тыс. руб. за выезд на встречную полосу с целью обгона, если это нарушение зафиксировала камера в автоматическом режиме.
Как уже сообщало ИА «Амител», ссылаясь на заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимира Кузина, в 2008 году были установлены разные санкции при выезде на "встречку": разворот или поворот налево через сплошную наказывается штрафом от 1000 до 1500 рублей. А вот обгон по встречной полосе – это безальтернативное лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спасет даже уверение в том, что вы обгоняли трактор, который ехал со скоростью 20 км/ч.
В том же году в России заработали комплексы фиксации правонарушений, которые получили право в автоматическом режиме штрафовать водителей (лишить прав может только суд). Таким образом, выезд на встречную полосу для обгона, фиксируемый камерами, оказался безнаказанным. Введение штрафа решает этот правовой пробел. Предлагаемый ГИБДД штраф в размере 5 тыс. руб. является максимальным, который может быть наложен на гражданина за административное правонарушение.
В поддержанном Госдумой законопроекте ГИБДД предложила также усилить ответственность для водителей, которые пытаются избежать фото фиксации и различными способами мешают камере считывать номера на машине (это нужно, чтобы "пробить" автомобиль по базе ГИБДД и отправить штраф по почте). Один из самых распространенных и популярных способов — установка на номере полупрозрачной сетки, которую можно купить в любом автомагазине. Законопроектом предлагается увеличить штраф за не читаемые номера со 100 до 500 руб. Напомним, что по ГОСТу автомобильный номер должен быть установлен таким образом, чтобы его можно было прочесть с расстояния 20 метров при свете от штатных фонарей освещения, установленных на автомобиле.

уважаемые автолюбители, это не означает что завтра можно лететь по встречке на Краснодарской когда поедите на работу!!!

[Nanoworld]

мне вот этот подход ГИБДД очень "нравится". Уже раз 100 наблюдал картину, когда есть авария, заблокирована вся полоса и единственный путь это по встречке. За это дело предусмотрено серьезное наказание. Приезжают ГАИшники, им плевать на то как там идет процесс движения, они не организуют объезд, а просто занимаются своими делами. Что при этом должен делать законопослушный автовладелец? Ехать как все в объезд? Но тогда его могут лишить прав и это будет законно.

[Ursus]

мне вот этот подход ГИБДД очень "нравится". Уже раз 100 наблюдал картину, когда есть авария, заблокирована вся полоса и единственный путь это по встречке. За это дело предусмотрено серьезное наказание. Приезжают ГАИшники, им плевать на то как там идет процесс движения, они не организуют объезд, а просто занимаются своими делами. Что при этом должен делать законопослушный автовладелец? Ехать как все в объезд? Но тогда его могут лишить прав и это будет законно.

при этом, енто нигде не регламентируется... во как!

[Nanoworld]

при этом, енто нигде не регламентируется... во как!

я вот кстати так и не понял если сплошная полоса находится под толстым слоем снега и наката, то что тогда?

И как быть с трамвайными путями на Красрабе? они зимой по факту находятся на одном уровне с проезжей частью, потому как бордюр там засыпан везде. Во многих местах накатаны переезды через пути. Какие из них легальные, а какие нет непонятно.

[Ursus]

я вот кстати так и не понял если сплошная полоса находится под толстым слоем снега и наката, то что тогда?

разметка не по ГОСТ-у... было такое... со знакомым ехали зимой... отстановили, тип нарушение... гайцу было предложено очистить и показать разметку... был выписан штраф за нечитаемый номер (как он уж там обзывается этот штраф)...

[klm]

я вот кстати так и не понял если сплошная полоса находится под толстым слоем снега и наката, то что тогда?

И как быть с трамвайными путями на Красрабе? они зимой по факту находятся на одном уровне с проезжей частью, потому как бордюр там засыпан везде. Во многих местах накатаны переезды через пути. Какие из них легальные, а какие нет непонятно.

должен доказать, что она НЕ ВИДИМА.

[Bahus]

Парковка на тротуарах – большие штрафы отменили!

Вчера Верховный суд России принял решение, которое не позволит региональным властям устанавливать чрезмерно высокие штрафы за парковку на тротуарах. История эта началась в Санкт-Петербурге, где местные власти внесли тротуары в перечень объектов благоустройства и попытались ввести драконовские штрафы за парковку на них – 5000 руб.
Однако Верховный суд постановил, что тротуары должны быть исключены из перечня. И поэтому штрафовать нарушителей можно лишь на 300 руб., а не на 5000 руб.
Питерские чиновники, конечно, будут вынуждены принять решение Верховного суда, однако, внутренне они по-прежнему с ним не согласны. Ведь парковка на тротуарах мешает всем: пешеходам, дорожным службам, другим участникам движения. И штраф в 300 руб. многих не пугает.

[Eugene]

Какая мера наказания следует за потерянный талон ТО?
Т.е., что сделает инспектор, когда остановит?

[Gangrena]

Какая мера наказания следует за потерянный талон ТО?
Т.е., что сделает инспектор, когда остановит?

Нет талона - нет ТО. Нет ТО - выпишет штраф 2,5 круб, снимет номера, сутки можно ездить без них, потом штрафплощадка.
Ольга про**ала ТО?

[Eugene]

Ольга про**ала ТО?

Нет. )
А разве отсутствие талона и отсутствие ТО-это одно и то же?
Инспектор не может связаться со своими по рации и узнать, есть ли на данный автомобиль ТО?
Я не наивный.

[sun]

Нет талона - нет ТО. Нет ТО - выпишет штраф 2,5 круб, снимет номера, сутки можно ездить без них, потом штрафплощадка.
Ольга про**ала ТО?

ну капец
куда ж я его про** и зачем?

[Gangrena]

Инспектор не может связаться со своими по рации и узнать, есть ли на данный автомобиль ТО?
Я не наивный.

Мужчина, вы в своем уме?
У вас падучая, пейте бензонал
Нет талона, нет ТО идите накуй

[Fen1X]

мне вот этот подход ГИБДД очень "нравится". Уже раз 100 наблюдал картину, когда есть авария, заблокирована вся полоса и единственный путь это по встречке. За это дело предусмотрено серьезное наказание. Приезжают ГАИшники, им плевать на то как там идет процесс движения, они не организуют объезд, а просто занимаются своими делами. Что при этом должен делать законопослушный автовладелец? Ехать как все в объезд? Но тогда его могут лишить прав и это будет законно.

Пипец знатоки правил... Почитайте ПДД, в этом случае, надо объезжать по обочине, если есть возможность, по встречке - штраф 1000-1500, если возможности по обочине нет, то по встречке легально объезжаем.

[Nanoworld]

Пипец знатоки правил... Почитайте ПДД, в этом случае, надо объезжать по обочине, если есть возможность, по встречке - штраф 1000-1500, если возможности по обочине нет, то по встречке легально объезжаем.

рекомендую ознакомиться с частью 3 ст.12.15 КоАП
там нет ни слова про обочину, само собой если есть возможность по ней объехать то и вопроса не возникает. Иногда такой возможности нет и потом людям в суде нужно доказывать что это было выезд на сторону дороги предназначенной для встречного движения или объезд, в любом случае эти действия караются.

---------------11th December 2009 - 14:06-------------

я то писал про то что сотрудники ГИБДД не выполняют свои обязанности и не организуют объезд подобных участков чем провоцируют граждан к нарушению закона

[klm]

Пипец знатоки правил... Почитайте ПДД, в этом случае, надо объезжать по обочине, если есть возможность, по встречке - штраф 1000-1500, если возможности по обочине нет, то по встречке легально объезжаем.

да ты че!!!??? В каком пункте ПДД это написано?

---------------11th December 2009 - 18:10-------------

Какая мера наказания следует за потерянный талон ТО?
Т.е., что сделает инспектор, когда остановит?

нет талона - нет техосмотра... Шьраф и запрет эксплуатации.

[Bahus]

нет талона - нет техосмотра... Шьраф и запрет эксплуатации.

ага я как то раз отбрехался что талон посеял когда гайке давал доки на проверку, меня отпустили, но это было раз и уболтать тоже не легко)))

[Bahus]

Повышаются "автомобильные" госпошлины.

Почти в четыре раза повышается государственная пошлина за госрегистрацию транспортных средств, в том числе за выдачу номеров.
Как передает корреспондент ИА REGNUM Новости, 18 декабря соответствующие поправки в Налоговый кодекс РФ Государственная дума РФ приняла во втором чтении.
Пошлина за госрегистрацию ТС, а также госпошлина за получение номеров составит не 400 рублей, как сейчас, а 1500 рублей.
Госпошлина за выдачу транзитных номеров повысится до 1000 рублей. "Бумажные номера" обойдутся дешевле - 100 рублей.
Повышается и госпошлина за техосмотр - до 300 рублей.

[Sverchok]

Ну как обычно, ломают головы, откуда бы еще бабла высосать. Контроцептивы штопаные!

[Bahus]

московские депутаты самые работящие получаются, за всю страну бы не решали, в Москве все поголовно ездили по встречки и тротуарам, а ужесточили всем сразу, и снова та же песня!!!

Код

Госдуме предложили увеличить штраф за парковку до 3000 рублей

На рассмотрение Госдумы внесен законопроект, который предусматривает увеличение штрафов за нарушение правил парковки в 5-15 раз. Этот документ был подготовлен Мосгордумой.
Как сообщает "Росбалт", существеннее всего должна "подорожать" парковка на остановках общественного транспорта или местах для инвалидов - с 200 до 3000 рублей. Столько же автомобилистам придется заплатить за остановку автомобиля на проезжей части с созданием препятствий для движения других машин или за стоянку на тротуаре и пешеходном переходе с созданием препятствий для пешеходов.
Изначально депутаты Мосгордумы предлагали ввести за такое нарушение максимальный штраф в размере 5000 рублей.
Нарушение других правил парковки, которые сейчас наказываются штрафом в 100 рублей, в случае принятия поправок в КоАП обойдутся автомобилистам в 500 рублей.
Как считают разработчики законопроекта, повышение штрафов позволит обеспечить возможность пешеходам и инвалидам, в том числе людей, использующих кресла-коляски и собак-проводников, "беспрепятственно пользоваться объектами социальной инфраструктуры". Как заявлял ранее руководитель департамента социальной защиты населения Москвы Владимир Петросян, "По информации ГИБДД, увеличение штрафов дисциплинирует водителей; они не должны решать свои проблемы за счет нарушения прав других людей".

[Bahus]

Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД
Руководство ГИБДД России дало разъяснения по поводу новых поправок в ПДД, которые вступят в действие с 20 ноября 2010 года.

«Сейчас в ПДД прописано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который пользуется приоритетом, но непонятно как именно. Ведь, согласитесь, в данном случае эту формулировку можно толковать как притормозить или быстро проехать - и так, и так это означает уступить», - прокомментировал поправки заместитель начальника Департамента ОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин. – «Новые поправки ликвидируют всю расплывчатость. Теперь в пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Теперь есть четкие рекомендации, и водители должны их строго выполнять, тогда и аварий с участием пешеходов станет на порядок меньше».

Пояснили в ГИБДД и пункт, который касается того, что пешеходы обязаны уступать дорогу автомобилям с «мигалками». В интернете уже успела развернуться большая полемика по этому поводу, некоторые горячие головы уверяют, что «мигалки» теперь могут давить пешеходов. Однако все не совсем так. Оказывается, новые правила фактически ничем не отличаются от старых, просто уточнена формулировка. В новой редакции ПДД теперь сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.

«В предыдущей редакции требовалось уступить дорогу и опять возникал вопрос: как лучше это сделать - все-таки успеть перебежать или остановиться», - разъяснил Владимир Кузин. – «В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что могло привести к весьма негативным последствиям. Ряд СМИ поспешил написать, что якобы теперь водителям с «мигалками» разрешено давить пешеходов. Это совершенный абсурд. Я считаю просто недопустимым для представителей прессы делать какие-то собственные выводы на сей счет, причем не подкрепленные конкретикой и положениями документа. А вводить в заблуждение граждан просто непрофессионально».

[Sverchok]

Конечно мигалкам - членовозам давить можно, и нихрена им за это не будет. При любом раскладе все замнется.