Боитесь ли вы летать на самолетах?, практические советы,страшные истории. Опции

[Jeeves]

Я вот очень боюсь... До слёз и прощания со всем близкими перед полетом..
Как вы перебарываете страх или что делаете,чтоб не бояться?
А если не боитесь,то чей то вы такие храбрые..

[Muffin]

Вообщем,позвонила я знакомому таможеннику и выясняется, что с собой ты можешь везти только 100 мл.а запечатанной таре.Всякие шампуни,зубные пасты,лосьоны-открывают,нюхают,идентифицируют всячески..Так што,Майк сейчас твой совет не проканает.такие все стали бдительные-и молодцы.я щитаю..

всё то же самое, только запаять тару...тупо заклеить чем-нить походим на то, чем заклеивают всю эту хрень...

да и ващще, реально таблетками успокоительного-снотворного тогда закинуца чутка и норм... ну или до посадки самой жахнуть, а чтобы запаха не было - бензина глотнуть, и сказать, что бензин слить пришлось чё каво...типа ты принципиальная, приехала на машине, машину в аэропорту оставила, и знаешь, что долго стоять будет и всё равно сольют, так уж пусть лучше ни себе, ни людям..

[Jeeves]

всё то же самое, только запаять тару...тупо заклеить чем-нить походим на то, чем заклеивают всю эту хрень...

да и ващще, реально таблетками успокоительного-снотворного тогда закинуца чутка и норм... ну или до посадки самой жахнуть, а чтобы запаха не было - бензина глотнуть, и сказать, что бензин слить пришлось чё каво...типа ты принципиальная, приехала на машине, машину в аэропорту оставила, и знаешь, что долго стоять будет и всё равно сольют, так уж пусть лучше ни себе, ни людям..

Бензин невкусный..
Я, вообщем,начиталась ,наговорилась-уже не так сильно боюсь))

[___Jaguar___]

Сам себе говорю "Да и х.. с ним, либы быстро и сразу!" - и летим с божьей помощью.

[klm]

Это понятно,но мой боевой путешественник-ваще зачотный,полетит мир посмотреть.. да кину в чемодан.он вс равно полупустой)))
Тебе то что привезти-специи или бусики из ракушек? Трансвестита не повезу,не проси!!

привези одно спелое манго и пару мангустинов!? Девкам моим? А мне ниче не надо.

[ddd™]

Когда провожать в последний дальний путь?
Кота и детей возьмёшь с собой?

[Jeeves]

Когда провожать в последний дальний путь?
Кота и детей возьмёшь с собой?

Если будет последний-вам сообщат / Антоля не запила бы на радостЯх/
Сегодня ночером

[Юрьевич]

Единственный агрегат в котором мне реально страшно было это АН-2, сколько раз летал столько раз почему-то было стойкое ощущение что эта штука вот вот развалится))

[Jeeves]

[quote name='Юрьевич' date='Mar 24 2011, 18:23' post='1721518']
Единственный агрегат в котором мне реально страшно было это АН-2, сколько раз летал столько раз почему-то было стойкое ощущение что эта штука вот вот развалится))

Я один раз летала на Эл чего то там..нерусский какой-то маленький самолет ,ля местных рейсов-там был такой грохот как будто двиатели в салоне..ужасные впечатления..

[Юрьевич]

Я один раз летала на Эл чего то там..нерусский какой-то маленький самолет ,ля местных рейсов-там был такой грохот как будто двиатели в салоне..ужасные впечатления..

Л-410 наверное, у нас их много было на местных рейсах, винрарный самолёт, козырней всего было сидеть впереди у окна, если пилот не закрывал перегородку можно было наблюдать как он управляет самолётом)

[Jeeves]

Л-410 наверное, у нас их много было на местных рейсах, винрарный самолёт, козырней всего было сидеть впереди у окна, если пилот не закрывал перегородку можно было наблюдать как он управляет самолётом)

Точно,410..не знаю,у меня одна мысль была-когда мы прилетим и когда я снова начну слышать..

[ddd™]

Единственный агрегат в котором мне реально страшно было это АН-2, сколько раз летал столько раз почему-то было стойкое ощущение что эта штука вот вот развалится))

Единственный самолёт, который может плавно спланировать с заглохшим мотором. Говорят в Ан-2 польского производства очень комфортно.

[Jeeves]

Всем до свидания) как пожелал мне КЛМ "чтоб количество взлетов равнялось количеству посадок!" пусть так и получится) чмаффки!!!

[Л.А.Горбовский]

Единственный самолёт, который может плавно спланировать с заглохшим мотором.

Ты сейчас вообще не понимаешь что говоришь.

---------------25th March 2011 - 10:50-------------

Сережа, конечно, скажет, что я дурак, но когда тебе предлагают полетать, а через 10-15 минут после этого на глазах самолет падает, то как ни крути, а летать не хочется. Прям вот не было особого желания, а щас тем более.

Жека, если лётчик дурак, самолёт тут ни при чём вообще

[Jelly]

Жека, если лётчик дурак, самолёт тут ни при чём вообще

Но Сережа, насколько я знаю, в большинстве самолетов все-таки обычно присутствует летчик. Так вот...я со стороны пассажира точно также не знаю, насколько летчик дурак, как и настолько же знаю об исправности самолета.

[Л.А.Горбовский]

Но Сережа, насколько я знаю, в большинстве самолетов все-таки обычно присутствует летчик. Так вот...я со стороны пассажира точно также не знаю, насколько летчик дурак, как и настолько же знаю об исправности самолета.

Ты главное знай, что в линейные пилоты ипланов не пускают, им приходится все круги ада пройти, прежде чем стать полноценным хотя бы вторым пилотом. То же самое относится к инженерам и техникам. Любая работа и действия многократно проверяются и перепроверяются, а за попытки распистяйства дрюкают и строго наказывают. Просто если не знать этой кухни, естественно начинаешь себя накручивать, чего не надо делать.

[Jelly]

Ты главное знай, что в линейные пилоты ипланов не пускают, им приходится все круги ада пройти, прежде чем стать полноценным хотя бы вторым пилотом. То же самое относится к инженерам и техникам. Любая работа и действия многократно проверяются и перепроверяются, а за попытки распистяйства дрюкают и строго наказывают. Просто если не знать этой кухни, естественно начинаешь себя накручивать, чего не надо делать.

Так вот именно я не наю этой кухни. Но по телевизору всё равно говорят, что самолеты падают. А я не знаю кухни.

---------------25th March 2011 - 11:06-------------

Ты главное знай, что в линейные пилоты ипланов не пускают, им приходится все круги ада пройти, прежде чем стать полноценным хотя бы вторым пилотом. То же самое относится к инженерам и техникам. Любая работа и действия многократно проверяются и перепроверяются, а за попытки распистяйства дрюкают и строго наказывают. Просто если не знать этой кухни, естественно начинаешь себя накручивать, чего не надо делать.

Ну ты прям как-будто я лично против тебя что-то говорю

Сообщение отредактировал Jelly - Mar 25 2011, 11:06

[Л.А.Горбовский]

Так вот именно я не наю этой кухни. Но по телевизору всё равно говорят, что самолеты падают. А я не знаю кухни.

Здесь следует долгое перечисление про бьющиеся автомобили и падающие на голову кирпичи. Чуть позже дам пару ссылок по аэрофобии, чтоб маленько развеять пару мифов, самому лень писать, слишком долгая, много раз пережёванная тема

---------------25th March 2011 - 11:11-------------

Чё там Марина, кстати? Новости молчат? Ну, вот и славно, плещется уже значит, если на запасной не отправили

[Jelly]

Здесь следует долгое перечисление про бьющиеся автомобили и падающие на голову кирпичи. Чуть позже дам пару ссылок по аэрофобии, чтоб маленько развеять пару мифов, самому лень писать, слишком долгая, много раз пережёванная тема

да не надо, Сереж, ссылок так говоришь, будто я и сама про кирпичи и автомобили не знаю Я всегда привожу пример, как моя подруга приходит домой, а в ванне мама без сознания в крови...подскользнулась на мыле. Просто я со стороны обывателя...

Сообщение отредактировал Jelly - Mar 25 2011, 11:13

[Л.А.Горбовский]

Я всегда привожу пример, как моя подруга приходит домой, а в ванне мама без сознания в крови...подскользнулась на мыле. Просто я со стороны обывателя...

Ну, жаль, конечно, всякое случается Просто если бы на место этого случая поставить авиацию, а маму на место пилота, то мама сначала бы прочитала контрольную карту по порядку помещения мыла в мыльницу и установки крепежей и пломб, сделала доклад под запись в магнитофонную и лишь потом продолжила бы принимать ванну С мамой-то всё хорошо?

[Eugene]

Жека, если лётчик дурак..

Так то, да. Марина же этого случая как раз и боялась.

[Jelly]

Ну, жаль, конечно, всякое случается Просто если бы на место этого случая поставить авиацию, а маму на место пилота, то мама сначала бы прочитала контрольную карту по порядку помещения мыла в мыльницу и установки крепежей и пломб, сделала доклад под запись в магнитофонную и лишь потом продолжила бы принимать ванну С мамой-то всё хорошо?

если б так да со всем подряд, наверно жить вообще безопасней было бы.
к счастью да, в порядке

[Muffin]

в пилотах я не сомневался никогда, так же как и в водителях хороших, покоя не даёт мысль, что а вдруг: колесо пробьёт во время движения, и не дай бог манёвра резкого, утке захочется поближе изучить принцип работы двигателя, изнутри так сказать, ну или ещё хоть чё такое, что в принципе от пилота и водителя не зависит...

[Л.А.Горбовский]

если б так да со всем подряд, наверно жить вообще безопасней было бы.
к счастью да, в порядке

Просто представил:

Процедура намыливания закончена, мыло в установленном конечности зафиксировано, контроль по карте:

1). Чехол - на установленном месте, зафиксирован, к приёму мыла готов
2). Перемещение - произведено, мыло на месте, крепежи свободны, чехол неподвижен
3). Крепежи - установлены, зафиксированы
4). Апломбирование - завершено, зелёные горят

Процесс завершён, карта выполнена, приступаем к процедуре принятия душа согласно установленной технологии и требований безопасности.



Это я так, просто перед каждым процессом в полёте происходит примерно такая же хрень, поэтому допустить ошибку, ну очень трудно

---------------25th March 2011 - 11:41-------------

в пилотах я не сомневался никогда, так же как и в водителях хороших, покоя не даёт мысль, что а вдруг: колесо пробьёт во время движения, и не дай бог манёвра резкого, утке захочется поближе изучить принцип работы двигателя, изнутри так сказать, ну или ещё хоть чё такое, что в принципе от пилота и водителя не зависит...

Ты же в курсе, что даже если утки решили изучить все двигатели, то это не означает катастрофы и даже в этом случае экипаж выполняет заученные срочные действия по памяти, потом достаёт толстенную книгу, открывает на нужной странице и по порядку выполняет все действия, необходимые для безопасного завершения полёта

Сообщение отредактировал Л.А.Горбовский - Mar 25 2011, 11:45

[Nanoworld]

Ты главное знай, что в линейные пилоты ипланов не пускают, им приходится все круги ада пройти, прежде чем стать полноценным хотя бы вторым пилотом. То же самое относится к инженерам и техникам. Любая работа и действия многократно проверяются и перепроверяются, а за попытки распистяйства дрюкают и строго наказывают. Просто если не знать этой кухни, естественно начинаешь себя накручивать, чего не надо делать.

меня лично вот это событие напугало и веры теперь в надежность полетов нет никакой... а летать иногда приходится, поэтому каждый раз как то неуверенно себя чувствуешь.

По данным расследования, командир постоянно путал эшелоны, частоты и свой позывной, что являлось следствием сочетания усталости и наличия алкоголя в крови[26]. Речь экипажа «изобиловала нецензурными выражениями с крайне резкими необоснованными отзывами в адрес бортпроводников и службы УВД аэропорта, а также пространными рассуждениями, не связанными напрямую с решением текущих задач, что не позволяло им в должной мере концентрировать внимание на решение неотложных задач по управлению воздушным судном»[26].

[Л.А.Горбовский]

меня лично вот это событие напугало и веры теперь в надежность полетов нет никакой... а летать иногда приходится, поэтому каждый раз как то неуверенно себя чувствуешь.

По данным расследования, командир постоянно путал эшелоны, частоты и свой позывной, что являлось следствием сочетания усталости и наличия алкоголя в крови[26]. Речь экипажа «изобиловала нецензурными выражениями с крайне резкими необоснованными отзывами в адрес бортпроводников и службы УВД аэропорта, а также пространными рассуждениями, не связанными напрямую с решением текущих задач, что не позволяло им в должной мере концентрировать внимание на решение неотложных задач по управлению воздушным судном»[26].

Это событие много кого напугало. Особенно бедняга VP-BKO не ожидал такой подставы. А знаешь сколько самолётов по всему миру после этого события безопасно взлетело и село? Я тебе совершенно серьёзно говорю, в авиации сейчас НЕ БУХАЮТ, потому что сейчас не СССР и наказание даже за запах - увольнение. А нажираться на борту, извините, вряд ли кто-то сейчас себя так не уважает. Хотя вот позволил один. Да и то алкоголь здесь сыграл далеко не решающую роль.

[Jeeves]

Здесь следует долгое перечисление про бьющиеся автомобили и падающие на голову кирпичи. Чуть позже дам пару ссылок по аэрофобии, чтоб маленько развеять пару мифов, самому лень писать, слишком долгая, много раз пережёванная тема

---------------25th March 2011 - 11:11-------------

Чё там Марина, кстати? Новости молчат? Ну, вот и славно, плещется уже значит, если на запасной не отправили

Я шикарно полетала Норд винд-все таки лучше,чем Красэйр..И Боинг хоть не гремит,как черт и нет мысли,что сейчас всё развалится.Теперь я понимаю,что такое-мягкая посадка))

Сообщение отредактировал Jeeves - Apr 6 2011, 08:56

[___Jaguar___]

Я в пятницу лечу. В тайланд.
Расскажу чо как в самолете.

[Jeeves]

Я в пятницу лечу. В тайланд.
Расскажу чо как в самолете.

Купи мне Ginseng (silki hair oil)-я жеж ,дура,купила одна бутыль..

[Muffin]

и даже тут к Ягуару за маслом

[Jeeves]

и даже тут к Ягуару за маслом

точно)) ну что делать-масло это судьба..