Чорное чудовище. Поиск другого., НАЙДЕНО!!! Следующая серия геморроя!!! Опции

[Gangrena]

Ну собственно чтоб не болтать по разным темам создам пожалуй.
Итак. Один очень известный в узких кругах и очень как оказалось хороший и положительный человек забары то есть

от души блять оторвал!!!

автомобиль Тойота Хайлюкс 91 года производства. На мостах, на рессорах, дизельный, устрашающего вида и в общем такой, как я хотел для езды по городу, по говнам, перевозки всякого хлама и прочих надобностей.
Естественно пепелац негламурный, требует ухода и умеренного восстановления.
По мере возникновения вопросов и продвижения процесса буду отписываться.
Пока доволен приобретением.
Вот собственно пока и все.
Не, не все.
На сегодня пока одна проблема. Двиг поменян. На него тока таможенная декларация. Вроде еще нужен договор купли продажи или справка-счет, но их нету. Щас обсуждаю с ментами как зарегистрировать.
Крутить гайки пока времени нет, так что пока все стоит. То есть оно ездит, но пока стоит.

Сообщение отредактировал Gangrena - Dec 24 2009, 13:53

[Gangrena]

И тема про Чудовища живая

Похвастаюсь таки и тут. Дошел я до своей мечты - Патруля Y60
Умотанный шокапец, но ничего критического. Буду восстанавливать и сохранять правнукам.
А Чудовище тоже живо, недвижимость правда, ждет ремонта проводки.
И Мистраль еще есть, для супруги

---------------24th August 2016 - 18:55-------------

Вот он, моя зайка

[ddd™]

Одни тратят деньги на кредиты, другие на реанимацию мастодонтов )

[Gangrena]

Одни тратят деньги на кредиты, другие на реанимацию мастодонтов )

Мастодонтов надо реанимировать. Таких больше никогда не будет.
Тем более, это не так дорого, как кажется на первый взгляд. Сильно дешевле, чем скажем купить какого нибудь Соляриса.
А основную функцию - транспортировку жопы хозяина из точки А в точку Б он выполняет гораздо лучше любого современного дрысла. Ну в смысле будет выполнять. щас пока пичалька

[ddd™]

Как сейчас выглядит? Фотка старая, давно видел на drive2. Гайци докапываются? В сети пишут теперь даже машины с ГБО ловят на газозаправках и требую документы на установку ГБО

Сообщение отредактировал ddd™ - Aug 25 2016, 17:25

[Л.А.Горбовский]

И тема про Чудовища живая

Похвастаюсь таки и тут. Дошел я до своей мечты - Патруля Y60
Умотанный шокапец, но ничего критического. Буду восстанавливать и сохранять правнукам.
А Чудовище тоже живо, недвижимость правда, ждет ремонта проводки.
И Мистраль еще есть, для супруги

---------------24th August 2016 - 18:55-------------

Вот он, моя зайка

О, приятный визит, Доктор! Поздравляю с мастодонтом!

[Gangrena]

Как сейчас выглядит? Фотка старая, давно видел на drive2. Гайци докапываются? В сети пишут теперь даже машины с ГБО ловят на газозаправках и требую документы на установку ГБО

Пока выглядит абсолютно также, как и на фотке. Не делал с ним еще совершенно ничего. Некогда, да и 2 других корыта требуют довольно больших вмешательств. В Мистрале махнул двигатель, а Чудовище ждет замены проводки.
С ГАЙцами пока вроде тихо, да и на самом деле концепция его не будет монстростоением. Максимум 36" резина, но скорее всего 35". А это почти сток. Бамперов силовых не будет, усилю штатные этого хватит. Лебедка на них и так была в штате, так что когда ее поставлю все будет норм. Ну двиг скорее всего будет Д245 от ПАЗика. Но его ж не видно

[ddd™]

двиг скорее всего будет Д245 от ПАЗика. Но его ж не видно

не поменять машину, учитывая цену мотора? )

[Eugene]

не поменять машину, учитывая цену мотора? )

Нет.

[Л.А.Горбовский]

Нет.

[ddd™]

Кажется писал "не проще поменять машину"

[Л.А.Горбовский]

Кажется писал "не проще поменять машину"

Все поняли)

[ddd™]

Все поняли)

не понял куда делось слово если писал. или мне померещилось или опять кое кто потёр )

---------------27th August 2016 - 17:00-------------

надо восстановить молдинги на морде. без них выглядит несолидно

Сообщение отредактировал ddd™ - Aug 27 2016, 17:03

[Л.А.Горбовский]

не понял куда делось слово если писал. или мне померещилось или опять кое кто потёр )

Мне вот делать больше нехер, ага)

[Gangrena]

не поменять машину, учитывая цену мотора? )

Нет, не проще.
Мотор стоит сотку, еще сотка-полторы уйдет на доведение до ума по остальным параметрам, в том числе и молдинги.
А хорошая машина в хорошем состоянии, в которой ничего не надо будет доделывать какое то время потребует рублей 500 вдобавок к продаже этого. И то, там все равно что то надо будет делать.
Да и неспортивно это. Потреблядство. Купить машину и ничо не делать. Такие машины должны быть собственноручно разобраны-собраны, чтоб знать каждую мелочь

[ddd™]

Дорогое хобби.

Сообщение отредактировал ddd™ - Aug 29 2016, 11:55

[Л.А.Горбовский]

Да и неспортивно это. Потреблядство. Купить машину и ничо не делать. Такие машины должны быть собственноручно разобраны-собраны, чтоб знать каждую мелочь

Ой, доктор, дроча не надо, мне если интересно в пианинах ковыряться, а не в автомобилях, то и времени на них будет жалко - едет, ничего не требует, зашибись. Где там моё любимое пианино? А то так всё можно потреблядством называть. Купил кроссовки и не распорол в них кажду строчкую, и не сшил заново - пф

---------------29th August 2016 - 13:13-------------

Дорогое хобби.

Это нормальное хобби, из доступных более-менее широким массам

[Gangrena]

Дорогое хобби.

Я как то прикидывал... Все мои ковыряния в машине обходятся мне в 3-5 тыс в месяц. Это чисто тюняшки и восстановление. Я не считаю эксплутационные расходы типа бенза, масла.
3-5 тыс за хобби в принципе не сильно вроде и много. И то это на этапе строительства и доведения до желаемого результата. Потом расходы меньше.



---------------29th August 2016 - 14:16-------------

Ой, доктор, дроча не надо, мне если интересно в пианинах ковыряться, а не в автомобилях, то и времени на них будет жалко - едет, ничего не требует, зашибись. Где там моё любимое пианино? А то так всё можно потреблядством называть. Купил кроссовки и не распорол в них кажду строчкую, и не сшил заново - пф

Тут вишь в чем дело...
Такой ватомобиль предполагает уезжания в ебеня, без связи и прочих благ цивилизации. Поэтому водятел ОБЯЗАН уметь ремонтировать все, что там может отвалиться. А это достигается только тренировками в гараже и своевременными осмотрами.
Можно конечно влупить котлету денег и в сервисе тебе сделають все чики-чики, но ездить тогда надо будет со специально обученным человеком, который что то понимает.

На пузотере городском там то пофиг, товарищей свистнул, в сервис утащили, денежку отдал.

[Л.А.Горбовский]

Тут вишь в чем дело...
Такой ватомобиль предполагает уезжания в ебеня, без связи и прочих благ цивилизации. Поэтому водятел ОБЯЗАН уметь ремонтировать все, что там может отвалиться. А это достигается только тренировками в гараже и своевременными осмотрами.
Можно конечно влупить котлету денег и в сервисе тебе сделають все чики-чики, но ездить тогда надо будет со специально обученным человеком, который что то понимает.

На пузотере городском там то пофиг, товарищей свистнул, в сервис утащили, денежку отдал.

Дык, мне большего и не надо, например Зато колупаясь в своей пузотёрке, я потрачу кучу ценного времени ) А с чудовищем и увлечением ебенями-то конечно это жизненно важно

---------------29th August 2016 - 16:21-------------

Вот у меня друган молоток, хоть мост выпавший в лесу на место вставит, хоть что

Прикрепленные файлы

 3klJzT_vJac.jpg ( 297.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[Gangrena]

Дык, мне большего и не надо, например Зато колупаясь в своей пузотёрке, я потрачу кучу ценного времени ) А с чудовищем и увлечением ебенями-то конечно это жизненно важно

Подавляющее большинство населения сейчас довольствуется пузотером и общедоступными местами для поездок. Техническую часть даже мало-мало никто не изучает. Вместо копания в гараже лучше сходить в клубешник или повтыкать телек. Стотыщ или три года...
Вот это и есть потреблядство

У мну другая концепция, можете считать меня олдфагом, старовером. Но я искренне считаю что рассвет автомобилестроения был в 80-90 годах. Именно тогда было придумано все самое лучшее по соотношению цена\качество\надежность\удобство и тд. А потом пришли маркетологи и началось....

[ddd™]

Подавляющее большинство населения сейчас довольствуется пузотером и общедоступными местами для поездок. Техническую часть даже мало-мало никто не изучает. Вместо копания в гараже лучше сходить в клубешник или повтыкать телек. Стотыщ или три года...
Вот это и есть потреблядство

У мну другая концепция, можете считать меня олдфагом, старовером. Но я искренне считаю что рассвет автомобилестроения был в 80-90 годах. Именно тогда было придумано все самое лучшее по соотношению цена\качество\надежность\удобство и тд. А потом пришли маркетологи и началось....

У подавляющего большинства НЕТ гаража с ямой, ибо он стоит как машина или больше) И сейчас не принято иметь гараж на окраине города, до которого ещё надо долго идти пешком.
Джереми Кларксон сказал про Мерсы примерно следующее: до 1994 года уровень качества зависел от мнения инженеров, с 1994 качество стало зависеть от бухгалтеров.

[Gangrena]

У подавляющего большинства НЕТ гаража с ямой, ибо он стоит как машина или больше) И сейчас не принято иметь гараж на окраине города, до которого ещё надо долго идти пешком.
Джереми Кларксон сказал про Мерсы примерно следующее: до 1994 года уровень качества зависел от мнения инженеров, с 1994 качество стало зависеть от бухгалтеров.

Про гараж это не причина, это следствие. Гараж перестал быть местом культурного досуга. Машины слали сложнее, и самостоятельный ремонт крайне затруднителен. Люди стали ленивее, и ехать до гаража на автобусе полчаса уже фиг кого заставишь. Если уж в павильон за сигами на машине ездят....

Дальнейший же прогресс тоже явно виден. Надежность машин будет все меньше, системы их все сложнее, мануалы все менее подробны, требования по замене той или иной детали именно в сервисе все жестче. Если уж щас на всяких модных мобилях тормозные колодки надо прописывать в мозг автомобиля....

Люди все меньше будут выезжать куда то в дикие места, все больше предпочитая рафинированный отдых на платных озерах с шезлонгами.
Компьютеры и роботы заменять людей все больше и больше.
А потом будет Скайнет....
Вчера кстати было 19 лет с того момента, когда мог бы начаться первый апокалипсис...

С Кларксоном полностью согласен

[Л.А.Горбовский]

Подавляющее большинство населения сейчас довольствуется пузотером и общедоступными местами для поездок. Техническую часть даже мало-мало никто не изучает. Вместо копания в гараже лучше сходить в клубешник или повтыкать телек. Стотыщ или три года...
Вот это и есть потреблядство

У мну другая концепция, можете считать меня олдфагом, старовером. Но я искренне считаю что рассвет автомобилестроения был в 80-90 годах. Именно тогда было придумано все самое лучшее по соотношению цена\качество\надежность\удобство и тд. А потом пришли маркетологи и началось....

Да это понятно, Доктор, я о другом. Тратя время на автомобиль, я не оставляю себе времени на самолёты, соответственно, я ухудшаю безопасность своих полётов, поэтому не считаю необходимым как-то обращать внимание на авто. Меняю вовремя запчасти - это всё. А так можно задрачиваться со всем подряд. Не чинишь сам старый видак - потреблядь, не потратил день на починку стиральной машины - потреблядь, не разбираешься в стиральных машинах. Я о том, что кто чем увлекается, тот на то время и должен тратить, остальное - это бесполезный дроч.

[ddd™]

я не оставляю себе времени на самолёты

Сам сможешь починить? )

[Л.А.Горбовский]

Сам сможешь починить? )

Ддд, если у меня самолёт сломается в полёте, мне точно будет не до этого А если я после этого ещё и сяду где-нибудь и останусь живой ещё при этом, то там тоже будет не до починки - инструменты с собой не принято возить, да и негде. Я просто сяду и буду ждать спасательный вертолёт Может костерок разожгу, мышку какую пожарю

[Gangrena]

Да это понятно, Доктор, я о другом. Тратя время на автомобиль, я не оставляю себе времени на самолёты, соответственно, я ухудшаю безопасность своих полётов, поэтому не считаю необходимым как-то обращать внимание на авто. Меняю вовремя запчасти - это всё. А так можно задрачиваться со всем подряд. Не чинишь сам старый видак - потреблядь, не потратил день на починку стиральной машины - потреблядь, не разбираешься в стиральных машинах. Я о том, что кто чем увлекается, тот на то время и должен тратить, остальное - это бесполезный дроч.

Я ни в коей мере не утверждаю, что абсолютно все владельцы ватомобилей должны заморачиваться с ними. Я лишь констатирую факт, что в настоящее время подавляющее большинсво не имеет никакого представления о мал-малом техническом устройстве, а производители делают все, чтоб это прогрессировало.
Простых надежных машин для жизни, а не для выебонов, уже не осталось.

Стиралку кстати починить делов хер да нихера. Но увы, прямые руки щас тоже все больше редкость.

[ddd™]

Для какой страны был сделан данный Патруль?

Сообщение отредактировал ddd™ - Aug 31 2016, 15:33

[Gangrena]

Для какой страны был сделан данный Патруль?

Скажем так: В его прошлом много белых пятен

[ddd™]

Скажем так: В его прошлом много белых пятен

Конструктор "сделал сам" )

[Gangrena]

Конструктор "сделал сам" )

Ну где то так. Я не уверен, что основные агрегаты типа рамы, кузова двигателя, коробки и мостов изначально были именно в том соотношении, что сейчас

[ddd™]

3-осные варианты, как в Австралии, действительно более проходимы, чем 2-осные?