Автомобильные новости, постим и обсуждаем! Опции

[NightHunter]

Максимальную скорость в населенных пунктах России снизят до 50 км/ч

Российским автомобилистам могут запретить ездить в населенных пунктах быстрее 50 км/ч. Соответствующий законопроект уже разрабатывается, сообщил бывший глава ГИБДД РФ, сенатор Владимир Федоров. По словам сенатора, максимальная скорость в населенных пунктах Европы ограничивается именно до 50 км/ч. В России максимальная разрешенная скорость движения в населенных пунктах пока составляет 60 км/ч.

Также согласно готовящемуся законопроекту возраст получения водительских прав может быть снижен с 18 до 16 лет. Кроме того, В. Федоров заявил о необходимости «урегулировать порядок доступа к управлению» мотоциклом, в том числе усложнить порядок сдачи экзаменов. По поводу так называемых «блатных» номеров сенатор отметил, что знаки с одинаковыми цифрами и буквами можно будет получить, только заплатив «приличные деньги государству».

и где логика? ограничить скорость до 50, но при этом выпустить 16 летних на дорогу?
и "блатные номера" вроде как тоже за деньги щас приобретаются)))

[Л.А.Горбовский]

Видится мне мудацкая манера езды. Резкая, дерганая. Обогнать фуру и влезти в плотный поток, заставляя остальных понервничать?

Ничего подобного, даже не думал об этом никогда. Но обгонять надо действительно побыстрее, на встречке чем меньше времени проводишь, тем лучше. А в поток влезть быстро, не в маленькое же окошко. Да и не заставлять оттормаживаться целый ряд, пока корытце скорость набирает. Такчт, зря вы так.

[ddd™]

Сегодня открывается автовыставка в "Сибири". Но там опять новые машины только от Медведь-холдинг. Тойота по моему была 1 раз, года 3 назад.

[ddd™]

Буду брать от 2,5 л, потому что иначе авто не разгоняется.

на чём ездят имеющие доступ к керосину?

[Eugene]

ска
в интернетах больше не осталось мест, где фейспалмы настолько сильны.
аж лоб отбил рукой.

[Л.А.Горбовский]

на чём ездят имеющие доступ к керосину?

C чего ты взял, что я или даже кто-то из ГСМ имеет доступ к керосину? И что должно измениться, ексли доступ к нему появится?

[ddd™]

C чего ты взял, что я или даже кто-то из ГСМ имеет доступ к керосину? И что должно измениться, ексли доступ к нему появится?

читай снизу вверх http://forum.kraslan.strangled.net/index.php?act=Sear...%F0%EE%F1%E8%ED


---------------30th August 2017 - 15:55-------------

Щас узнал какой льготный налог, если мотор более 150 лс. Налог любого размера уменьшается всего на 500р

[Л.А.Горбовский]

читай снизу вверх http://forum.kraslan.strangled.net/index.php?act=Sear...%F0%EE%F1%E8%ED
---------------30th August 2017 - 15:55-------------

Щас узнал какой льготный налог, если мотор более 150 лс. Налог любого размера уменьшается всего на 500р

И что? Понапиздил друг Бахуса керосина, он олигархом стал что-ли? Ездит на том же дерьме, что и все

[ddd™]

И что? Понапиздил друг Бахуса керосина, он олигархом стал что-ли? Ездит на том же дерьме, что и все

Не спрашивал про их социальное положение

Сообщение отредактировал ddd™ - Aug 30 2017, 20:37

[Л.А.Горбовский]

Не спрашивал про их социальное положение

Ну так спроси

[ddd™]

Предложил Яндекс-маркету сделать фильтр для шин: По возможности добавьте фильтры по стране брэнда: "все японские", "все европейские", "все корейские", "все российские". Или хотя бы "все НЕ китайские".

[ddd™]

про эффект от электропомпы:
Увеличение температуры воздуха из печки до +5 +8 градусов, особенно на холостых оборотах http://www.лунфей.рф/product/pompa

[ddd™]

"Вокруг света" про пробки и навигаторы http://www.vokrugsveta.ru/article/275410/

[Gangrena]

про эффект от электропомпы:
Увеличение температуры воздуха из печки до +5 +8 градусов, особенно на холостых оборотах http://www.лунфей.рф/product/pompa

Да, с дополнительной помпой теплее. Я себе ставил, действительно улучшает циркуляцию

[ddd™]

Да, с дополнительной помпой теплее. Я себе ставил, действительно улучшает циркуляцию

Наверно даёт хороший эффект на достаточно горячих моторах с малым кругом охлаждения. В Фокусе 2 (1.6 Ti-VCT) печка и так переохлаждает мотор при стоянии в пробке при -25°С и ниже


---------------17th October 2017 - 09:39-------------

Малого круга не имеет, при закрытом термостате всё идёт через печку, даже летом и подогрев дроссельной заслонки

[ddd™]

Про запланированные поломки товаров, смотреть с 52:45 http://www.ntv.ru/peredacha/Itogi_nedeli/m.../o471216/video/
Производство авто приносит прибыль за счёт продажи запчастей в течении 5 лет

---------------19th October 2017 - 12:42-------------

Прям как чернила для принтеров )

[Л.А.Горбовский]

Про запланированные поломки товаров, смотреть с 52:45 http://www.ntv.ru/peredacha/Itogi_nedeli/m.../o471216/video/
Производство авто приносит прибыль за счёт продажи запчастей в течении 5 лет

---------------19th October 2017 - 12:42-------------

Прям как чернила для принтеров )

Нда. Пздец.

[Gangrena]

Да как ба давно известный факт наличия в мире копроэкономики и одноразового гомна.
И только мастодонты из 90х еще могут гордо носить флаг надежного семейного аффтамабиля на все случаи жизни

[Л.А.Горбовский]

Да как ба давно известный факт наличия в мире копроэкономики и одноразового гомна.
И только мастодонты из 90х еще могут гордо носить флаг надежного семейного аффтамабиля на все случаи жизни

Ну, мне одноклассник, работавший на форде и постоянно общавшийся с соседними тойотовцами, говорил, что до 14 года ещё можно взять более-менее надёжную тойоту, после - всё одноразовое дерьмо. Чтобы её отремонтировали по гарантии её надо гонять в хвост и гриву за пределами средних показателей среднего населения, чтобы сломалась во время гарантии. Беречь и экономить ресурс говна смысла нет, оно всё равно сломается достаточно быстро после истечения гарантии.

[ddd™]

Ну, мне одноклассник, работавший на форде и постоянно общавшийся с соседними тойотовцами, говорил, что до 14 года ещё можно взять более-менее надёжную тойоту, после - всё одноразовое дерьмо. Чтобы её отремонтировали по гарантии её надо гонять в хвост и гриву за пределами средних показателей среднего населения, чтобы сломалась во время гарантии. Беречь и экономить ресурс говна смысла нет, оно всё равно сломается достаточно быстро после истечения гарантии.

до 14 года включительно? Кажется модельный год начинается в ноябре.

[Л.А.Горбовский]

до 14 года включительно? Кажется модельный год начинается в ноябре.

ай, хз, не уточнял об их отчётных периодах

[ddd™]

ай, хз, не уточнял об их отчётных периодах

Жаль. Модельный год начинается осенью. Наверно правильнее говорить об осени 2013 или 2014 года. Например рейсталинг Probox был в августе 2014 года.

[ddd™]

В США Фокус самая ненадёжная модель Форда https://www.zr.ru/content/news/909004-samye...vtomobili-ezhe/
У Тойоты прадообразные модели

---------------22nd October 2017 - 20:25-------------

Только не понял, среди новых или б.у

[Gangrena]

Ну, мне одноклассник, работавший на форде и постоянно общавшийся с соседними тойотовцами, говорил, что до 14 года ещё можно взять более-менее надёжную тойоту, после - всё одноразовое дерьмо. Чтобы её отремонтировали по гарантии её надо гонять в хвост и гриву за пределами средних показателей среднего населения, чтобы сломалась во время гарантии. Беречь и экономить ресурс говна смысла нет, оно всё равно сломается достаточно быстро после истечения гарантии.

Я более пессиместичен в этом плане и считаю, что надежные машины кончилдись в середине 90х. Ну может быть некоторые модели в начале 2000х

[ddd™]

Я более пессиместичен в этом плане и считаю, что надежные машины кончилдись в середине 90х. Ну может быть некоторые модели в начале 2000х

Всё относительно. Современные Тойоты сравнили с предыдущим поколением, выпускавшимися немного ранее. У официалов почти не бывают в ремонте не гарантийные машины, поэтому и сравнивать с старыми не могут. Вот работал бы в клубном сервисе, тогда имел бы иное мнение.

Хорошая надёжность промышленных товаров навсегда умерла в 90е, когда семейные корпорации стали публичными. А акционеры публичных компаний требуют от руководства только одного - непрерывного роста цены акций или прибыли любым способом.


---------------23rd October 2017 - 09:57-------------

О рубеже перехода на производство денег вместо качественных авто наверно можно по антикору, когда в целях экономии перестали использовать анодированное покрытие. Последней кажется была Тойота в 1997 году

[ddd™]

Журналист, тайно работающий в автосалоне, рассказал всю правду о продажах https://www.autonews.ru/news/59eef8da9a7947...aign=gism_top19

по описанию походит на Красноярск

---------------29th October 2017 - 13:48-------------

Журналист из Казани

[ddd™]

Про Японию:
Мы уже говорили, что владеть откровенно старым автомобилем в Японии невыгодно. Десятилетние машины с пробегом в 100 тысяч километров могут стоить всего 50-100 долларов. https://habrahabr.ru/company/carprice/blog/341380/

[Gangrena]

Про Японию:
Мы уже говорили, что владеть откровенно старым автомобилем в Японии невыгодно. Десятилетние машины с пробегом в 100 тысяч километров могут стоить всего 50-100 долларов. https://habrahabr.ru/company/carprice/blog/341380/

Если б у нас был честный техосмотр, у нас владеть 10+ летним авто было бы не просто невыгодно, а невозможно.
Но к счастью ТО у нас хорошее

[Л.А.Горбовский]

Если б у нас был честный техосмотр, у нас владеть 10+ летним авто было бы не просто невыгодно, а невозможно.
Но к счастью ТО у нас хорошее

А в каком-то смысле к сожаленью, тогда бы не ездили ссаные чадящие дрова и не втаскивали бы в мои лёгкие кучу онкогенов. Я чересчур дымящие автобусы сливаю нах в МинПрироды, по идее должны их трахать за это.

[Gangrena]

А в каком-то смысле к сожаленью, тогда бы не ездили ссаные чадящие дрова и не втаскивали бы в мои лёгкие кучу онкогенов. Я чересчур дымящие автобусы сливаю нах в МинПрироды, по идее должны их трахать за это.

Тут вишь в чем дело...
Существует мнение, что создание нового типаэкологичного двигателя приводит к затрате ресурсов, несоизмеримо больших, нежели старый двигатель мог засрать.
В целом конечно согласен, что авто должно быть в исправном состоянии
Сажа кстати из зизельных автобусов гораздо менее вредна, чем невидимый бензапирен из бензиновых пузотеров.

[Л.А.Горбовский]

Тут вишь в чем дело...
Существует мнение, что создание нового типаэкологичного двигателя приводит к затрате ресурсов, несоизмеримо больших, нежели старый двигатель мог засрать.
В целом конечно согласен, что авто должно быть в исправном состоянии
Сажа кстати из зизельных автобусов гораздо менее вредна, чем невидимый бензапирен из бензиновых пузотеров.

Тем не менее, дышать сажей физически не получается Я вообще за сокращение количества автомобилей, а то взяли моду на семью по три автомобиля. Да ещё по каким-то мелочам на автомобиле ездить, за хлебом и т.д. И не скажешь, что какой-то где-то кризис А так вообще глобально надо нефтяников понасаживать на колья, чтобы кулибины не боялись нормальные электромобили проектировать. А то оказалось, что это физически возможно, а до Теслы говорили совсем об обратном.