Все вопросы по автомобилям №2, Ремонт и эксплуатация Опции

[klm]

если кому интересно, можем общатся по поводу автомобилей. Могу подсказывать по ремонту и проблемам эксплуатации, а так же по ремонту.
Так же можем советоваться и обсуждать покупку и продажу.

[Bahus]

АБС на аккорде. Сгорела

сегодня узнал что на аккорде абс считывает с подшипника он с одной стороны магнитный и если его поменять не правильно то абс не пашет!

[Rovener]

лучше посоветуйте где починить можно)

[Bahus]

ATZ-Z1 1.120 руб, как я понимаю за 4-х л. канистру. Если посчитать, то получается 280 р/л. Очень хорошая цена.

Ага ценник за 4L made in Japan был вообще весь прайс на масла Castrol, BP, и спец жидкости. есть ещё одно место где цена тоже не высокая "КОЛЕСО-СЕРВИС" Адрес: Красноярск, пр. Металлургов 55/38, тел.: (3912) 58-88-50 за стоянкой, а возле дороги стоит щит вроде зелёный.

---------------1st December 2007 - 01:16-------------

лучше посоветуйте где починить можно)

а ты в какие нибудь фирмы звонил обращался или только тут спросил? а почему ремонт может замена можно на контрактную дешевле?

[Rovener]

Ага ценник за 4L made in Japan был вообще весь прайс на масла Castrol, BP, и спец жидкости. есть ещё одно место где цена тоже не высокая "КОЛЕСО-СЕРВИС" Адрес: Красноярск, пр. Металлургов 55/38, тел.: (3912) 58-88-50 за стоянкой, а возле дороги стоит щит вроде зелёный.

---------------1st December 2007 - 01:16-------------


а ты в какие нибудь фирмы звонил обращался или только тут спросил? а почему ремонт может замена можно на контрактную дешевле?

скажем так нигде ничего путнего посоветовать не могут.
А из японии новый заказывать - обойдется все с установкой в 3000$, вот человек и ездит без АБС

[Bahus]

скажем так нигде ничего путнего посоветовать не могут.
А из японии новый заказывать - обойдется все с установкой в 3000$, вот человек и ездит без АБС

контрактный - это бывший в употребление. возьми газетку на заправке называется "АЗС" сядь и обзвони фирмы по этой детальке или сюда зайди поищи http://www.autoinfo24.ru/

[Rovener]

контрактный - это бывший в употребление. возьми газетку на заправке называется "АЗС" сядь и обзвони фирмы по этой детальке или сюда зайди поищи http://www.autoinfo24.ru/

ок спасибо!

[Sat13]

Магнитные подшипники ставились на Аккорды начиная с 2002 года, т.е. следущий кузов после CF3-CF4.
Да это блок АБС.
Новый никто не заказывает, покупают б/у. Кот в мешке конечно, но 3000 бакинских это слишком.
Почем стоят б/у незнаю.
Еще важно на СИР не поставить блок от обычной 1.8 или 2 л машины. На СИРах помимо АБС еще есть и VSA

[Nanoworld]

Ты определился как менять будешь полностью (через аппарат) или частично?

В чем принципиальная разница? Пока совсем не определился...

---------------1st December 2007 - 13:18-------------

а зачем его менять? Завоняло? Помутнело? Если нет, то менять не надо...

Скажем так оно всегда было вонючим. Когда его меняли последний раз неизвестно (может вообще не меняли). Вот и думаю что возможно есть резон его сменить... Хотя может я не совсем прав.

[Bahus]

В чем принципиальная разница? Пока совсем не определился...

---------------1st December 2007 - 13:18-------------
Скажем так оно всегда было вонючим. Когда его меняли последний раз неизвестно (может вообще не меняли). Вот и думаю что возможно есть резон его сменить... Хотя может я не совсем прав.

1. в деньгах очень большая разница в нескольких тысячах!
2. вонять оно должно палёным - тогда менять!!! а если пахнет маслом то не трогай пусть работает.

[Nanoworld]

1. в деньгах очень большая разница в нескольких тысячах!
2. вонять оно должно палёным - тогда менять!!! а если пахнет маслом то не трогай пусть работает.

1. а кроме цены разницы нет?
2. ну маслом видимо не сливочным пахнуть должно, а как пахнет трансмиссионное масло я не знаю

[Bahus]

1. а кроме цены разницы нет?
2. ну маслом видимо не сливочным пахнуть должно, а как пахнет трансмиссионное масло я не знаю

1. Под давлением меняют полностью всё масло, ценник примерно 7-8тыщ! частично - старое сменят на новое как моторное и всё.
2. выдерни щуп смаж пальцами и разотри на пальцах и понюхай если убитое то горелым воняет сразу поймёшь, если СВЕТЛОЕ и не пахнет... забудь!

[Nanoworld]

когда выкрутишь обязательно напиши производителя, что за чудо на нашем бензине может так долго работать.

выкрутил, стояли фирменные от Тойоты

[Bahus]

я сегодня сменил свечи, поставил российские свечи они не подводили зимой не когда, а выкрутил японские NGK  DSC00273.JPG ( 375.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

[LaZo|Ant0nic]

у меня такая проблема: машина заводится хорошо, а вот глохнет - не очень.. после того, как поворачиваю ключ она ещё 3-10 секунд не глохнет, тыркает странно так... потом заводится на секунду, и сразу глохнет окончательно(всё это при выключеном зажигании).

зажигание хренова выставлено?? или может что другое?

[Snake]

у меня такая проблема: машина заводится хорошо, а вот глохнет - не очень.. после того, как поворачиваю ключ она ещё 3-10 секунд не глохнет, тыркает странно так... потом заводится на секунду, и сразу глохнет окончательно(всё это при выключеном зажигании).

зажигание хренова выставлено?? или может что другое?

карбюратор?
если да то почисти его, выстави уровень в поплавковой камере, у меня в этом причина чиханий была. Зажигание в какой-то мере тоже может быть причиной...

[klm]

у меня такая проблема: машина заводится хорошо, а вот глохнет - не очень.. после того, как поворачиваю ключ она ещё 3-10 секунд не глохнет, тыркает странно так... потом заводится на секунду, и сразу глохнет окончательно(всё это при выключеном зажигании).

зажигание хренова выставлено?? или может что другое?

бензин гавно, зажигание может познить, может быть неисправна клапан-отсечка. Это называется калильное зажигание, это достаточно вредно для бензинового двигателя. Начни с того, что смени бензин, или в этот налей 98. Если не поможет - тогда проверяй зажигание, если и это не поможет - то лезь в карб/инжектор. Не затягивай, клапана\кольца\поршня\головка шибко могут страдать.

[LaZo|Ant0nic]

бензин гавно, зажигание может познить, может быть неисправна клапан-отсечка. Это называется калильное зажигание, это достаточно вредно для бензинового двигателя. Начни с того, что смени бензин, или в этот налей 98. Если не поможет - тогда проверяй зажигание, если и это не поможет - то лезь в карб/инжектор. Не затягивай, клапана\кольца\поршня\головка шибко могут страдать.

насчет бензина - сомневаюсь, заправляюсь всегда на СибНефти.. машина карбюраторная, думаю сдать его на прочистку. А какой эффект будет, если 98-го залить? всегда с ним надо будет ездить??

[klm]

насчет бензина - сомневаюсь, заправляюсь всегда на СибНефти.. машина карбюраторная, думаю сдать его на прочистку. А какой эффект будет, если 98-го залить? всегда с ним надо будет ездить??

если карбюратор, то надо смотреть зажигание, возможно оно позднит, смесь может переобогащенная, может в поплавковой камере иголке кердык, или в клапане.
А 98 льют, что бы исправить плохой 92... Просто выработав плохой бенз, потом лей обычный, но хороший.

[Bahus]

у меня такая проблема: машина заводится хорошо, а вот глохнет - не очень.. после того, как поворачиваю ключ она ещё 3-10 секунд не глохнет, тыркает странно так... потом заводится на секунду, и сразу глохнет окончательно(всё это при выключеном зажигании).

зажигание хренова выставлено?? или может что другое?

а что ты делал в последнее время с мотором, ну там свечи сменил в карбик лазил или ещё что.

[LaZo|Ant0nic]

а что ты делал в последнее время с мотором, ну там свечи сменил в карбик лазил или ещё что.

2 месяца назад ваще отказалась заводиться, поменял свечи - не помогло, все перепробовал. в итоге в сервис отогнали, оказалось провода от трамблера к свечам хреновые были.. ещё он сказал что карбюротор грязный, хоть картошку копай почистил каким-то баллончиком, но сказал лучше бы сдать его на полную чистку.. там короче задвижка хренова открывается для воздуха, свечи заливает в итоге. с выхлопной трубы капать начало тоже вот недавно.

он когда в сервисе искал причину, зажигание тоже крутил, может не так поставил..

Сообщение отредактировал LaZo|Ant0nic - Dec 10 2007, 22:33

[Bahus]

2 месяца назад ваще отказалась заводиться, поменял свечи - не помогло, все перепробовал. в итоге в сервис отогнали, оказалось провода от трамблера к свечам хреновые были.. ещё он сказал что карбюротор грязный, хоть картошку копай почистил каким-то баллончиком, но сказал лучше бы сдать его на полную чистку.. там короче задвижка хренова открывается для воздуха, свечи заливает в итоге. с выхлопной трубы капать начало тоже вот недавно.

он когда в сервисе искал причину, зажигание тоже крутил, может не так поставил..

ага помню, сейчас надо карбик сменить или перебрать всё смазать спец смазкой или WD-40 свечи тоже могут детонацию делать, если у них изолятор сильно торчит нагревается и в итоге сам как искра вот детонирует при вык. зажигание. но это если они не "родные" или аналог.

[Snake]

Антон, вот честно, ты нахрена это ведро купил?

[LaZo|Ant0nic]

ага помню, сейчас надо карбик сменить или перебрать всё смазать спец смазкой или WD-40 свечи тоже могут детонацию делать, если у них изолятор сильно торчит нагревается и в итоге сам как искра вот детонирует при вык. зажигание. но это если они не "родные" или аналог.

cвечи подбирали по справочнику в магазине, должны быть родными))

---------------12th December 2007 - 01:19-------------

Антон, вот честно, ты нахрена это ведро купил?

честно?! было 60 тысяч в кармане, поехал за шестеркой на Гайдашовку вариантов было много по ним.. но ближе к концу дня наткнулся на это чудо. и знаешь, я до сих пор не жалею, что купил Лансера 91 года, чем 6-ку 2001-го...

[Bahus]

cвечи подбирали по справочнику в магазине, должны быть родными))

---------------12th December 2007 - 01:19-------------
честно?! было 60 тысяч в кармане, поехал за шестеркой на Гайдашовку вариантов было много по ним.. но ближе к концу дня наткнулся на это чудо. и знаешь, я до сих пор не жалею, что купил Лансера 91 года, чем 6-ку 2001-го...

свечи значит исключены ниже приклею "Прайс на свечи" NGK и DENSO смотри карбик если зажигалка по стробоскопу выставлена.
лучше старенький японец чем новый таз.

Сообщение отредактировал Bahus - Dec 12 2007, 22:07

Прикрепленные файлы

 _____________.doc ( 281 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

 

[LaZo|Ant0nic]

свечи значит исключены ниже приклею "Прайс на свечи" NGK и DENSO смотри карбик если зажигалка по стробоскопу выставлена.
лучше старенький японец чем новый таз.

у меня щас НГК стоят, ДЕНСО лучше чтоли? зажигание от руки выставлено)

[Snake]

cвечи подбирали по справочнику в магазине, должны быть родными))

---------------12th December 2007 - 01:19-------------
честно?! было 60 тысяч в кармане, поехал за шестеркой на Гайдашовку вариантов было много по ним.. но ближе к концу дня наткнулся на это чудо. и знаешь, я до сих пор не жалею, что купил Лансера 91 года, чем 6-ку 2001-го...

60 тысяч - это не та сумма, за которую можно купить машину.
что ни выбери, все равно купишь корыто, с которым будешь постоянно епаццо!

[LaZo|Ant0nic]

60 тысяч - это не та сумма, за которую можно купить машину.
что ни выбери, все равно купишь корыто, с которым будешь постоянно епаццо!

ну а на сколько тогда по-твоему можно купить корыто, с которым ты не будешь епаццо?
я вот считаю, что мне повезло. за 3 с лишним месяца лишь один косяк, когда "корыто" отказалось завестись ваще... денег практически не вкладываю, лишь поменял масло в движке, долил в коробку и в ГУР. и, уверен, что если прокатишься на моей, потом скорее свою будешь корытом считать, уровень комфорта различается значительно..

[Snake]

ну а на сколько тогда по-твоему можно купить корыто, с которым ты не будешь епаццо?
я вот считаю, что мне повезло. за 3 с лишним месяца лишь один косяк, когда "корыто" отказалось завестись ваще... денег практически не вкладываю, лишь поменял масло в движке, долил в коробку и в ГУР. и, уверен, что если прокатишься на моей, потом скорее свою будешь корытом считать, уровень комфорта различается значительно..

я и не отрицаю что у меня вообще ведро с болтами...
Честно желаю тебе не попасть со своей на кузовщину... ты хер где запчасти найдешь
Чтобы не епаццо - для русской ценник 150 на девятки, 200 на десятки, на иномарки С класса с правым рулем - 250-300 тысяч.
в такой реально будешь только бензин менять

[Bahus]

я и не отрицаю что у меня вообще ведро с болтами...
Честно желаю тебе не попасть со своей на кузовщину... ты хер где запчасти найдешь
Чтобы не епаццо - для русской ценник 150 на девятки, 200 на десятки, на иномарки С класса с правым рулем - 250-300 тысяч.
в такой реально будешь только бензин менять

охренеть "таз" за 200 штук этож кто на них ещё потом позарится когда сам будешь продавать? она реально вечной станет твоей так как ещё лет 5 и они вымрут, хотя с новым законом может ещё и нет.

[Scout]

охренеть "таз" за 200 штук этож кто на них ещё потом позарится когда сам будешь продавать? она реально вечной станет твоей так как ещё лет 5 и они вымрут, хотя с новым законом может ещё и нет.

всегда будут люди,покупающие новые Дэу Нексии и орущие "у меня НОВАЯ машина,а у вас древний японский ширпотреб"..