Все вопросы по автомобилям, ремонт и эксплуатация Опции

[klm]

если кому интересно, можем общатся по поводу автомобилей. Могу подсказывать по ремонту и проблемам эксплуатации, а так же по ремонту.
Так же можем советоваться и обсуждать покупку и продажу.

[Andrew]

Andrew ты про КАСКО написал про подставы????

На древние машины по ОСАГО будет большой процент износа автомобиля. Т.е. получишь меньше прямопропорционально величине процента износа

Именно ОСАГО. А машина не древняя, а деревянная (на вёслах, без кнопочек там всяких и т.п). Дешёвая б/п японка.

[klm]

а масло в тасол не попадает?
У меня такая проблема: при приторможивание, например подкатываюсь к световору, машина останавливается не плавно а какбы толчками. Думал колодки, передние поменял - один фиг; хотел поменять заднии (они тоже дисковые) но нестал они около половины и еще не смог вдавить супорт чтоб новые воткнуть. Снимая супорта все осмотрел они в отличном состоянии: резинки все целые болтики как новые. Тормозные диски тоже без всяких полосок дорожек и т.п. Что может быть?! я вот грешУ на диски тормозные может бьют они, но с виду же ровненьки; может АБСка ченить глючит? А еще гдето читал что уменя должны тормаза с регулируемым зазором колодок, а чтоето захрень не вкупаюсь и нах она нужна!? И еще переднии стоики мокрые не думаю что из за них, машину не раскачивает- заменю к весне. Вот так езжу уже месяца 2
Машина: Mazda Familia S-Wagon RS, МКПП, пробег 50т.км. (в японии 35 было в аукцион листе написано )
Вот интересно если в сервисе сделать диагностику подвески они могут оприделить если тормозные диски кривые?

Скорее всего диски. Если они вообще без всяких бороздок-полосок возможно их шлифовали перед продажей. Сняв колесо покрути ступицу и посмотри-послушай биение. Возможно подшипники ступицы. Возможно гавенные колодки. Возможно кривые колесья или диски. Возможно износ шаровых - рулевых. Изза стоек маловероятно, хотя стоит посмотреть верхние опоры стоек.
Регулировка зазоров с суппорте делаеться автоматически при установке новых колодок и нажатии на педаль.

[ziman]

Суть проблемы такая....хреново греют батареи, в смысле печка Машина nissan avenir, 2000 год. На первой скорости практически ничего из сопл не выдувается. Менялся радиатор на машине, антифриз зик залили после этого. Чем холоднее на улице, тем холоднее воздух изрыгаемый из печи.... У знакомого такая же машина, но там жарит так что аж в пот кидает. Машина стоит в отапливаемом гараже, так что патрубки в принципе не могут замерзнуть. Где искать причину???, а то пугают крещенскими морозами, не очень то охота в машине замерзнуть
PS: Еще мне тут сказали, что в ниссанах есть какой то типа тумблер. Мол его переключаешь и машина на зимний режим работы переходит....только я в это что то слабо верю....

[Sat13]

Проверь плотность антифриза. Межет бодяжный какой, так радиатор перехватывает. Салонный фильтр - удали, он скорее всего забит.
Мотор долго прогревается?

[ziman]

Мотор долго прогревается?

Вроде нет, при -15 и при том что на морозе машина простояла часов 5-6 - через 8-10 минут стрелочка на cold уже.

Сообщение отредактировал ziman - Jan 16 2007, 19:07

[MaTepblu]

Проверь плотность антифриза. Межет бодяжный какой, так радиатор перехватывает. Салонный фильтр - удали, он скорее всего забит.
Мотор долго прогревается?

да у него скорее всего просто пляжный вариант , а салоный фильтр мало толку зимой приносит лучше вынь его (он за бардачком) до лета пока пыли небудет про фишку с тумблером это здорово придумали знакомые твои, им бы ещё немного додумать как продовать с установкой эти тумблера и бизнес попрёт и лавандос будет, может завоздушена система просто?
хотя на счёт тумблера я подумал, а они правы ВНИМАНИЕ! тумблер который переключает системы автомобиля в зимний режим находится на панели климат контроля скорее всего называется "регулятором температуры"

Сообщение отредактировал MaTepblu - Jan 16 2007, 19:20

[klm]

проверь уровень тосола, он должен быть на уровне МАХ. Проверь, не завоздушена ли система (надо скидывать шланг с печки). Проверь термостат, но скорее всего он исправен, если машина быстро прогреваеться. Проверь отсутствие льда и мусора на решетке воздухозабора (обычно под дворниками).
Проверь кран печки (куда идут тросики от панели управления). Он может не открываться до конца.ю Если электрический привод, все равно проверь работу крана и работу шагового механизма.
Если не поможет, придеться либо прочишать печку (трубки и сам радиатор). Но последнее - редкость.
Я думаю, или завоздушило или кердык крану печки.

[Snake]

хорошо хоть не как у меня... лопнул кран печки... залило тосолом весь пол... сушил 2 недели...

[ziman]

проверь уровень тосола, он должен быть на уровне МАХ. Проверь, не завоздушена ли система (надо скидывать шланг с печки). Проверь термостат, но скорее всего он исправен, если машина быстро прогреваеться. Проверь отсутствие льда и мусора на решетке воздухозабора (обычно под дворниками).
Проверь кран печки (куда идут тросики от панели управления). Он может не открываться до конца.ю Если электрический привод, все равно проверь работу крана и работу шагового механизма.
Если не поможет, придеться либо прочишать печку (трубки и сам радиатор). Но последнее - редкость.
Я думаю, или завоздушило или кердык крану печки.

Спасибо за советы
Уровень в норме на максимуме.
Воздухозаборник почистил, все разобрал там
Там в салон два шланга идут, надо нижний скидывать????
Сегодня разбирал консоль, посмотрел на печку...и благополучно закрыл....Там над вентилятором печки, какая то хрень к которой провода идут-может это и есть краник???

Сообщение отредактировал ziman - Jan 17 2007, 01:01

[klm]

Спасибо за советы
Уровень в норме на максимуме.
Воздухозаборник почистил, все разобрал там
Там в салон два шланга идут, надо нижний скидывать????
Сегодня разбирал консоль, посмотрел на печку...и благополучно закрыл....Там над вентилятором печки, какая то хрень к которой провода идут-может это и есть краник???

Скидывай тот, откуда холоднее тосол идет, по идее это верхний, и добивайся выхода тосола без пузурьков воздуха. Можно еще морду на машине поднять, заехав передом куданить на эстакаду.
А кран обычно на передней панели стоит, под рамкой лобового стекла, и идет к нему два шланга тосольных.

[ziman]

Скидывай тот, откуда холоднее тосол идет, по идее это верхний, и добивайся выхода тосола без пузурьков воздуха. Можно еще морду на машине поднять, заехав передом куданить на эстакаду.
А кран обычно на передней панели стоит, под рамкой лобового стекла, и идет к нему два шланга тосольных.

Пробка была это, скинул шлаг прогазовал... Сейчас жарит печка
Все бы хорошо, но сегодня попал в дтп, на родной улице краснодарской. Стоял поварачивал на лево, на автогарант...влруг бемс удар. Как в зеркло глянул, мне чуть плохо не стало- увидел морду ЗИЛа
Думал полжопы нету, а он всего лишь заднюю дверь вмял и номер погнул.

[MaTepblu]

Пробка была это, скинул шлаг прогазовал... Сейчас жарит печка
Все бы хорошо, но сегодня попал в дтп, на родной улице краснодарской. Стоял поварачивал на лево, на автогарант...влруг бемс удар. Как в зеркло глянул, мне чуть плохо не стало- увидел морду ЗИЛа
Думал полжопы нету, а он всего лишь заднюю дверь вмял и номер погнул.

ну рад своей провоте про завоздушивание, саболезную ДТП

[MaTepblu]

Такая беда, на холостом ходу стали плавать обороты при включеной печке, при выключеной мотор работает более чем стабильно, я грешу на щётки генератора мне кажется проблема в нём нехватате мощности просто немного для печечки, есть может у кого нибуть ещё какие нибуть соображения, опыт? планирую к суботе добратся

[Евгений]

Такая беда, на холостом ходу стали плавать обороты при включеной печке, при выключеной мотор работает более чем стабильно, я грешу на щётки генератора мне кажется проблема в нём нехватате мощности просто немного для печечки, есть может у кого нибуть ещё какие нибуть соображения, опыт? планирую к суботе добратся

Может просто ремень генератора подтянуть.

Сообщение отредактировал Евгений - Jan 19 2007, 00:32

[MaTepblu]

Может просто ремень генератора подтянуть.

не сегодня смотрел натяжение на яме всё ровно, я склонен считать что дело в генераторе

[klm]

может щетки, может где контакты подотошли в подключении генератора. Может двигатель печки подкорачивает.

[ziman]

Спецы разрешите спор
Когда на блоке двигателя пишут TWIN CAM что это означает???
а) цепной привод вместо ГРМ или б) два распредвала

[Snake]

б)

Twin - двойной

[Кеня]

Спецы разрешите спор
Когда на блоке двигателя пишут TWIN CAM что это означает???
а) цепной привод вместо ГРМ или б) два распредвала

конечно 2 распердвала

[klm]

Спецы разрешите спор
Когда на блоке двигателя пишут TWIN CAM что это означает???
а) цепной привод вместо ГРМ или б) два распредвала

да уж...
и цепной привод (генератора наверно?) заменяет собой газораспределительный механизм...

Сообщение отредактировал klm - Jan 19 2007, 23:00

[Snake]

ремень ГРМ наверное хотел сказать

[MaTepblu]

может щетки, может где контакты подотошли в подключении генератора. Может двигатель печки подкорачивает.

угу всё верно разабрали мой генератор посмотрели щёточки подстачились, энергии нехватало на холостых при работе печки вот он и крутил так
а то я уж было совсем растерялся что за "П" происходит, а щас ток приехал с дачи думаю где нить отчёт разместить о проделоном испытании паркетников CRV и HRV

[GraF]

Спецы разрешите спор
Когда на блоке двигателя пишут TWIN CAM что это означает???
а) цепной привод вместо ГРМ или б) два распредвала

это два вала (и на цепи и на ремне) с отдельными шкивами грм
есть два вала, один шкив грм и шестерни между валами, но это не твинкам

[Max_]

Решил проблемку с тормазами!!! Проточили тормозные диски и стало гуд! Невидел как, но точили вроде не снимая диска со ступицы...

[Fox Mulder]

Спецы разрешите спор
Когда на блоке двигателя пишут TWIN CAM что это означает???
а) цепной привод вместо ГРМ или б) два распредвала

Не цепной привод вместо ГРМ, а цепной привод ГРМ А про TWIN CAM уже все написали

Сообщение отредактировал Fox Mulder - Jan 24 2007, 21:37

[Spoller]

Народ, поздравте меня, я 30.01 получаю права и это - сколько стоит перетонировать машину? У меня тонировка есть, но она слабенькая и поцарапана!!!!!

[Sat13]

Так держать!!! Надо 5-кой в 2 слоя по кругу... Если будет сильно светло в салоне, картонками завешай все окна.!

попривыкай пока к автомобилю, темнеет в зимнее время рано, а то хлебом не корми НАДО тонировку.

[klm]

Народ, поздравте меня, я 30.01 получаю права и это - сколько стоит перетонировать машину? У меня тонировка есть, но она слабенькая и поцарапана!!!!!

возьми краску черную в баллончике и перекрась стекла

[Snake]

Народ, поздравте меня, я 30.01 получаю права и это - сколько стоит перетонировать машину? У меня тонировка есть, но она слабенькая и поцарапана!!!!!

на пару сотен больше чем начисто клеить.

---------------2007-01-29 10:05:58-------------

возьми краску черную в баллончике и перекрась стекла

зачот

[Gangrena]

А вот такой вопросец. Кто нибудь пользовался октан-корректором? Ну или вообще опыт работы с ними? Есть смысл ставить такой девайс? Вроде в инете от 300 чаттлов встречабтся, пишут, что можно момент зажигания из салона регулировать, при холодном пуске многоискровой режим ну и все такое.
Мож впиндюрить себе?