Все вопросы по автомобилям, ремонт и эксплуатация Опции

[klm]

если кому интересно, можем общатся по поводу автомобилей. Могу подсказывать по ремонту и проблемам эксплуатации, а так же по ремонту.
Так же можем советоваться и обсуждать покупку и продажу.

[foo-foo]

скажите пожалусто скока лошадей у Honda torneo ))))

[Andrew]

скажите пожалусто скока лошадей у Honda torneo ))))

Комплектация VTS: 1,8 - 140 л.с.
2 - 150 л.с.
SIR - 180 л.с.
SIR-T - 200 л.с.
EuroR - 220 л.с.

[foo-foo]

Комплектация VTS: 1,8 - 140 л.с.
2 - 150 л.с.
SIR - 180 л.с.
SIR-T - 200 л.с.
EuroR - 220 л.с.

вот спасибо добрый человек)

[Smittic]

что такое профессиональная фирма? Вряд ли кто будет делать профессиональный обвес на корыто 96 года, тем боле на суперспорткар - спринтер...

да господи я сам все сделаю! В том то и смысл!
Мне только пороги да бампера нужны

[St.Viper]

что такое профессиональная фирма? Вряд ли кто будет делать профессиональный обвес на корыто 96 года, тем боле на суперспорткар - спринтер...

точно подметил

[Alfred]

имеется в наличии спорт версия бамперов + обвесы на хонда SMX требуется - простые бампера.. готов меняться... цвет не важен!!!!!!!!!

[klm]

да господи я сам все сделаю! В том то и смысл!
Мне только пороги да бампера нужны

жемчужина, Дзидося, Сакура, объявления в АЗС... Возможна установка бамперов королла - левин - труено-кариб. Главное по ширине что бы подошли, а там подогнать не сложно. Я на сурфа ставил бампер от короны-зубатки. Так же и пороги - главное их длина и радиус арки.

[Sverchok]

В чем дело, кто знает? Настали морозы, утром заводить тачку, стартер щелкает и не крутит и так раз десять, потом все нормально.... Клеммы проверял, все в норме... может еще где нет контакта?

[Ёрик]

Скорей всего так!


Сообщение отредактировал Ёрик - Nov 20 2006, 16:36

[Sverchok]

Скорей всего так!

Ну если так, то где?

[Ёрик]

Ну если так, то где?

Если чесно то хз!
Я на даче на тракторе тоже парился так!
Стартёр щёлкает и незаводтся а аккамулятор садться!
Ну там клемы были убитые в кашу приходилось зажимать руками!
оо до меня дошло может перемерзают провода?
Ну это просто версия! Я не спец в этом

Сообщение отредактировал Ёрик - Nov 20 2006, 16:43

[Sverchok]

Если чесно то хз!
Я на даче на тракторе тоже парился так!
Стартёр щёлкает и незаводтся а аккамулятор садться!
Ну там клемы были убитые в кашу приходилось зажимать руками!
оо до меня дошло может перемерзают провода?
Ну это просто версия! Я не спец в этом

Понятно.....

[Ёрик]

Понятно.....

Спроси у дяди klma!
Он та понимает в этом!

[Sverchok]

Спроси у дяди klma!
Он та понимает в этом!

[Smittic]

жемчужина, Дзидося, Сакура, объявления в АЗС... Возможна установка бамперов королла - левин - труено-кариб. Главное по ширине что бы подошли, а там подогнать не сложно. Я на сурфа ставил бампер от короны-зубатки. Так же и пороги - главное их длина и радиус арки.

Большое Спасибо!

[Sat13]

Я бы сказал что это втягивающие на стартере.
Обслужить/заменить

[MaTepblu]

Понятно.....

если сигналка с прогревом, сбрось компик мне сегодня помогло

[klm]

В чем дело, кто знает? Настали морозы, утром заводить тачку, стартер щелкает и не крутит и так раз десять, потом все нормально.... Клеммы проверял, все в норме... может еще где нет контакта?

пятаки в втягивающем подгорели, контакта с массой на страртере мало, раскрутились контакты на стартере, подгорели контакты на реле стартера, подгорели щетки ротора стартера.
В случае такого попробуй соеденить чемто железным и толстым большие контакты на втягивающем, стартер закрутит на прямую. Или плюс кинь на контакт стартера.
Скорее всего пятаки подгорели. Возможно так же что втулки внутри стартера подизносились. Скидывай стартер, снимаю втягивающее, разбирай и меняй контакты пятаков. Можно просто перевернуть. Для начала надо проверить работу втягивающего (оно щелкать должно и двигать бендекс). Если щелкает, а ротор стартера не крутиться, то попробовать кинуть плюс на стартер напрямую. Если помогло, то надо пятаки менять, если не помогло, то щетки стартера или втулки.

[STAS]

Реально купить японца б/у в хорошем состоянии менее чем за 200000? Еще слышал что через определенный срок они ломаються капитально, поэтому не ранее какого года выпуска брать чтоб с ней потом особо не заморачиваться? Мне главное чтоб не приходилось в ней сильно копаться.

[klm]

зависит от года. Можно марка взять, года 96, тот не сильно ломаеться.

[Vacha]

зависит от года. Можно марка взять, года 96, тот не сильно ломаеться.

блин у нас камри была 89 года выпуска она и та не разваливалась а че про 96 год говорить

[Sverchok]

пятаки в втягивающем подгорели, контакта с массой на страртере мало, раскрутились контакты на стартере, подгорели контакты на реле стартера, подгорели щетки ротора стартера.
В случае такого попробуй соеденить чемто железным и толстым большие контакты на втягивающем, стартер закрутит на прямую. Или плюс кинь на контакт стартера.
Скорее всего пятаки подгорели. Возможно так же что втулки внутри стартера подизносились. Скидывай стартер, снимаю втягивающее, разбирай и меняй контакты пятаков. Можно просто перевернуть. Для начала надо проверить работу втягивающего (оно щелкать должно и двигать бендекс). Если щелкает, а ротор стартера не крутиться, то попробовать кинуть плюс на стартер напрямую. Если помогло, то надо пятаки менять, если не помогло, то щетки стартера или втулки.

Ок, благодарю, буду смотреть.

[MaTepblu]

кстате звбыл поделится радостью, все кричали что хонды заводятся убого, я и сам так думал и как же мне хорошо стало позовчера когда с утреца 2 тоётки с новыми аккамуляторами пришлось прикуривать королу 2001г. и сурфа(еле проводов дотянутся хватило) немог же я отказать знакомым

[Sat13]

НЕВЕРЮ.....

[MaTepblu]

НЕВЕРЮ.....

как пожелаеш, ну я ещё больше теперю люблю пирожковоз свой

[klm]

Насчет сурфа - инетересно... Бензиновый был наверно?

[Gangrena]

кстате звбыл поделится радостью, все кричали что хонды заводятся убого, я и сам так думал и как же мне хорошо стало позовчера когда с утреца 2 тоётки с новыми аккамуляторами пришлось прикуривать королу 2001г. и сурфа(еле проводов дотянутся хватило) немог же я отказать знакомым

Вроде и морозов еще не было...
Мой пепелац неплохо пока себя показывает. Заводится легко, печка греет гут, колесики не скользят (тьфу, тьфу, тьфу).

[klm]

если будут сильные морозы, перед стоянкой ночью глуши машину, наливай в картер грам 200-300 бензина и закрывай движку войлоком каки нибуть. Утром легче заводиться будет. А еще неплохо с утра свечи прокалить, если не заводиться или впускной коллектор прогреть. Главное - свечи не заливать и что бы бензин испарялся и вспыхивал.

[Gangrena]

если будут сильные морозы, перед стоянкой ночью глуши машину, наливай в картер грам 200-300 бензина и закрывай движку войлоком каки нибуть. Утром легче заводиться будет. А еще неплохо с утра свечи прокалить, если не заводиться или впускной коллектор прогреть. Главное - свечи не заливать и что бы бензин испарялся и вспыхивал.

После 25-30 я не планирую ездить, ну его нафиг. Но все таки...
Теперь по порядку.
1. В картер - это туда, куда масло?
2. Впускной коллектор это где
3. Чтоб свечи не заливать - это не газовать и не подкачивать бензонасосом?

[klm]

картер - это куда доливаешь масло. Туда же можно и бенза налить, но грамм 200-300....
впускной коллектор - это такая железяка, на которой карбюратор стоить обычно... Вот его надо греть, этот коллектор.
При первом пуске в мороз стоит подкачать топливо ручным насосом подкачки, вытянуть подсос, нажать педаль газа на 1\3 хода и провернуть стартером... Если не схватилось за 3-5 секунд, отпустить ключ.
Втянуть подсос, пару раз крутануть стартер.
Снова нажимаем газ, вытягиваем подсос и крутим стартером, не более 15-20 секунд, педалью газа не нажимая, а нимаем ее только тогда когда двигатель начинает "схватывать", при этом не жмем со все дури в пол педал, а нажимает от 1\3 до 2\3 хода педали.