Все вопросы по автомобилям, ремонт и эксплуатация Опции

[klm]

если кому интересно, можем общатся по поводу автомобилей. Могу подсказывать по ремонту и проблемам эксплуатации, а так же по ремонту.
Так же можем советоваться и обсуждать покупку и продажу.

[klm]

моя жена ездит за рулем когда я рядом. Без меня она не ездит, единичные случаи, хотя и ездит неплохо. Но еще раз повторяю, даже с уетом жены и ее способностей - баба за рулем - это потенциальный преступник!!! Очень немногие из вас соображают в машине и едут по человечески... А обычно - вцепившись в руль передвигаетесь мешая всем и дергаясь.

[haljavka]

моя жена ездит за рулем когда я рядом. Без меня она не ездит, единичные случаи, хотя и ездит неплохо. Но еще раз повторяю, даже с уетом жены и ее способностей - баба за рулем - это потенциальный преступник!!! Очень немногие из вас соображают в машине и едут по человечески... А обычно - вцепившись в руль передвигаетесь мешая всем и дергаясь.

удивительно..что за дискреминация..в моей семье почти все женщины за рулем..и ездят очень даже неплохо и получше некоторых...я думаю все таки мы по ответственний.. ведь многие возят своих детей..

[MaTepblu]

моя жена ездит за рулем когда я рядом. Без меня она не ездит, единичные случаи, хотя и ездит неплохо. Но еще раз повторяю, даже с уетом жены и ее способностей - баба за рулем - это потенциальный преступник!!! Очень немногие из вас соображают в машине и едут по человечески... А обычно - вцепившись в руль передвигаетесь мешая всем и дергаясь.

угу мне на работу второй день приходится тощится ml350, гос номер е500се, едит по берегу в двух рядах со скоростью не более 30км в час, вальяжная тётенька, чуть монёвр она в ту же сторону

---------------2006-11-04 23:15:32-------------

удивительно..что за дискреминация..в моей семье почти все женщины за рулем..и ездят очень даже неплохо и получше некоторых...я думаю все таки мы по ответственний.. ведь многие возят своих детей..

это тебе жЭнская логика подсказывает на счёт окуратности женщин?
неспорю ездят женщины окуратней, ну при этом думая токо о своём авто и дороге, забивая на то что несмотря по зеркалам обьезжая ямски допустим создайют предаварийную ситуацию на дороге, не предпологая о наличии других участников движения
ты говориш о нашей статистике, учитывая что она основывается на том скоко женщин получили водительское удостоверение и оно пылится у них годами в тумбочке, считаются ДТП с участием тех самых тётеняк которым 7-чуство подсказывает что они умеют ездить, ну вот и посчитай статистику, вот например тут есть ссылка на статистику тех же амириканок посмотри более 68% ежегодно поподают в ДТП и 82% виновники http://marshrut.link.ru
а потом знакомь с этим незнокомым дяденькой который странным образом разговаривает с тобой
путём нехитрых расчётов примерно та картина складывается из 10 женщин ездят более мение всего 3, а из тех 7 что попадают в дтп, виновники 6!!!!

Сообщение отредактировал MaTepblu - Nov 4 2006, 23:19

[klm]

удивительно..что за дискреминация..в моей семье почти все женщины за рулем..и ездят очень даже неплохо и получше некоторых...я думаю все таки мы по ответственний.. ведь многие возят своих детей..

это не дискриминация, это суровая правда жизни... У женщин мозги по другому работают и физиология другая. Даже садясь в машину за руль женщина вначале смотрит в зеркало на себя, а только потом - на дорогу сзади...

[Snake]

позавчера в районе Речного вокзала по Маркса ехала девушка на маленько зеленой машинке, посредине обоих рядов, скорость 40 км/ч, троллейбус попытался ее справа обогнать и своей задницей оторвал ей передний бампер

[haljavka]

позавчера в районе Речного вокзала по Маркса ехала девушка на маленько зеленой машинке, посредине обоих рядов, скорость 40 км/ч, троллейбус попытался ее справа обогнать и своей задницей оторвал ей передний бампер

это не я ...точно

[MaTepblu]

это не я ...точно

хЫ врзрадуемся же, за автолюбительниц которым недоверяют руль
оставте тралейбусы в покое то что они вас обгоняют, не значит что хотят стартануть с перекрёстка они бабушек везут в аптеку, работа у них такая

---------------2006-11-06 23:46:27-------------

разабрался со стуком, зря грешил на подшипник ступици, линки сменил всё прошло, подшипник идеальный, кстате расскажите кто знает от чего убиваютя линки? мне стыдно но я недопонимаю...

Сообщение отредактировал MaTepblu - Nov 6 2006, 23:47

[klm]

от максимального вертикального хода подвески при разновысотно вывешанных колесах. Т.е. когда правое например колесо вверху прижато уже к отбойнику, а левое - в ямку провалилось и висит на стойке в крайнем нижнем положении. А стабилизатор их между собой соединяет через шаровые опоры линков. Вот эти опоры и ломаються. А так же ломаются от периодического вибрационного стука подвески, при езде по "стиральной доске" и на небалансированных колесьях.

[MaTepblu]

от максимального вертикального хода подвески при разновысотно вывешанных колесах. Т.е. когда правое например колесо вверху прижато уже к отбойнику, а левое - в ямку провалилось и висит на стойке в крайнем нижнем положении. А стабилизатор их между собой соединяет через шаровые опоры линков. Вот эти опоры и ломаються. А так же ломаются от периодического вибрационного стука подвески, при езде по "стиральной доске" и на небалансированных колесьях.

пасибо за пояснение, короче на наших дарогах смена линков обычное профелактическое дело

Сообщение отредактировал MaTepblu - Nov 7 2006, 19:05

[klm]

естественно, они считаются расходным элементом как и стойки, и шаровые

[MaTepblu]

естественно, они считаются расходным элементом как и стойки, и шаровые

вообще менял уже пару раз(не на этой машине само сабой) ну некогда незадумывался от чего они мрут, как казалось за колесом миханическое усилие на них вглядит минимальным...
поставил "555" сказали вроде нормальный неоригинал... да и знакомый наверное не подделку сбанчил.

[klm]

если линок просто стал подбалтываться, его можно молотком подбить, еще походит. Можно переделать, поставив сухари капрлоктановые, а проще менять их и менять, по необходимости. Беру на калинина 43, где мойка, или в Ювенале на красной гвардии, недорого в принципе.

[MaTepblu]

если линок просто стал подбалтываться, его можно молотком подбить, еще походит. Можно переделать, поставив сухари капрлоктановые, а проще менять их и менять, по необходимости. Беру на калинина 43, где мойка, или в Ювенале на красной гвардии, недорого в принципе.

вот как раз балтатся он и стал, сменил его вчера, да и ладно...

[MaTepblu]

значит, так нашиптали недобрые языки что в барнауле делают пружины на любой афто с пожеланиями заказчика, ждать 2 недели, цена 1500, кто сталкивался?
расскажите +\- сильноли неродными долбятся стойки, и вообще как качество сеего продукта?

[klm]

кустаршина никогда с заводским производством не сравниться. Учитывая то, что пружина - наиважнейший элемент подвески, я рисковать бы не стал. Лучше уж из заводских ченить подобрать, или там витки укоротить. Дело в том, что с закалкой пружин целое дело. А так пружины и у нас шарашат в Таксопарке на Калинина. Но такое гавно!
а зачем тебе неродные пружины? У тебя что, есть к пружинам какие то специальные требования? Там прогресивную навивку все равно не сделаешь...

Сообщение отредактировал klm - Nov 8 2006, 19:52

[Sat13]

Месяца 2 назад, когда при замене стоек на моем коне обнаружилось что правая задняя пружина лопнула. Естественно это не было неожиданностью, т.к. машина вела себя неодекватно. После некоторых поисков выяснилось что есть барнаульские пружины по 2 т.р. за пару, и есть япинческие за 2.5 т.р. Мой выбор был очевиден. Из-за пятихатки покупать неизвестно что с гордой надписью made in Russia, нет уж пусть кто-нить другой экспериментирует.

[MaTepblu]

Месяца 2 назад, когда при замене стоек на моем коне обнаружилось что правая задняя пружина лопнула. Естественно это не было неожиданностью, т.к. машина вела себя неодекватно. После некоторых поисков выяснилось что есть барнаульские пружины по 2 т.р. за пару, и есть япинческие за 2.5 т.р. Мой выбор был очевиден. Из-за пятихатки покупать неизвестно что с гордой надписью made in Russia, нет уж пусть кто-нить другой экспериментирует.

ну вопервых я хочу чуточку выше поставиь на 5мм-8мм( про аэродинамику мне ненадо расказывать и про ума конструкторов, просто стакан ушёл), во вторых покругу замутить, в третих у меня есть возможность реально заказать их по цене до 1500 переднии и по 1100 заднии, а на мой машин японско\китайскии стоят почти 3к перед и 2.4к зад! на эти пружины даётся гарантия 5 лет, они несовсем кустарные
хочу проделать это всё к весне когда стойки заднии вытекут и придётся менять
ездил в Минино разговаривал с мужиками которые занимаются ремонтом(наверное кто то слышал) они от этих самых пружин в восторге

Сообщение отредактировал MaTepblu - Nov 11 2006, 16:23

[leo]

если кому интересно, можем общатся по поводу автомобилей. Могу подсказывать по ремонту и проблемам эксплуатации, а так же по ремонту.
Так же можем советоваться и обсуждать покупку и продажу.

а хамер дорог в обслуженье

[Sat13]

а хамер дорог в обслуженье

Это вопрос или утверждение?

[Snake]

цена нового Хаммера Н2 в США - 28 тысяч долларов.
теперь смотрите сколько он стоит в России.
делаем выводы.
обойдется раза в 3 дороже 100 Крузера.

[klm]

н2 в москве двух-трех годовалый стоить уже порядка 40-50 долларов. тока нахрен нужен этот кошмар? Там же еще по комплектации цена разница сильно.

[NightHunter]

Народ, что вы можете сказать о "Спаське"(Спасио) и "Рауме"? плюсы минусы, если можно полные характеристики, ну и вообще рассказать про них

[Sat13]

Сразу оговорюсь что ездовые х-ки этих автомобилей не испытывал и все ниже сказанное будут личные взгляды на движки и др. агрегаты.

Судя по каталогу АВТО.ВЛ Раум вплоть до апреля 2002 г. выпускался в старом кузове. "Новых" Раумов с х-ми и фотографими нет. Спаська уже с мая 2001 г. вменила свой облик.

Если рассматиривать эти автомобили до 2000 г. я бы пожалуй выбрал Раум. На мой взгляд у него более интересный кузов (не такой несуразный как на Спасио), задняя пассажирская дверь на полозьях, разница в моторах на 200 гр. в пользу Спасио.

Но если же выбирать 2001 год тут Одназначно Спасио. Новый кузов, моторчики с VVT-I желательно 1.8 (1ZZ-FE цепь) и с WD, климатика, подсветка панели, интерьер салона. В то время как Раумы все ещё в старом обличии.

PS. Если Спасио построена на базе Короллы (2001 г.), то по подвеске отметил бы слабые задние пружины как следствие умирание аммортизаторов.

Сообщение отредактировал Sat13 - Nov 12 2006, 18:13

[NightHunter]

Сразу оговорюсь что ездовые х-ки этих автомобилей не испытывал и все ниже сказанное будут личные взгляды на движки и др. агрегаты.

Судя по каталогу АВТО.ВЛ Раум вплоть до апреля 2002 г. выпускался в старом кузове. "Новых" Раумов с х-ми и фотографими нет. Спаська уже с мая 2001 г. вменила свой облик.

Если рассматиривать эти автомобили до 2000 г. я бы пожалуй выбрал Раум. На мой взгляд у него более интересный кузов (не такой несуразный как на Спасио), задняя пассажирская дверь на полозьях, разница в моторах на 200 гр. в пользу Спасио.

Но если же выбирать 2001 год тут Одназначно Спасио. Новый кузов, моторчики с VVT-I желательно 1.8 (1ZZ-FE цепь) и с WD, климатика, подсветка панели, интерьер салона. В то время как Раумы все ещё в старом обличии.

Ну новый и старый кузов, там разброс цен оч большой...
Грят у Раума помпа слабое место, так ли это?

[Sat13]

Ну это не критично. Помпу рано или поздно все-равно приходиться менять. Ничто не вечно...

Как я понял деньги есть только на старые кузова автомобилей <2001 г.в.?

Сообщение отредактировал Sat13 - Nov 12 2006, 18:27

[NightHunter]

Ну это не критично. Помпу рано или поздно все-равно приходиться менять. Ничто не вечно...

Как я понял деньги есть только на старые кузова автомобилей <2001 г.в.?

Грят Помпы у них оч часто выходят из строя, чаще чем у остальных...
Эм ты цены называй, я просто не оч в них ориентируюсь, примерно...

Сообщение отредактировал NightHunter - Nov 12 2006, 18:30

[Sat13]

Про то что быстрее всех - считаю надуманным.
А цены я не знаю, был бы инет глянул.

А вообще зайди на авто.вл.ру там отзывы по интересующим машинкам почитай.

Сообщение отредактировал Sat13 - Nov 12 2006, 18:40

[NightHunter]

Про то что быстрее всех - считаю надуманным.
А цены я не знаю, был бы инет глянул.

А вообще зайди на авто.вл.ру там отзывы по интересующим машинкам почитай.

Эм, если можно дай ссылочку полную, почитаю

[Sat13]

http://www.auto.vl.ru/

ищи там в разделе ОТЗЫВЫ

[haljavka]

сколько сейчас стоит диагностика автомобиля?